HART VOOR DELFT, ‘THUIS BIJ´….

Hart voor Delft is afgelopen jaar gestart met het item ´THUIS BIJ.´
Onze lijsttrekker gaat dan een gesprek aan met bewoners en hoort graag wat er speelt in hun wijk. Meestal gaat er ook nog een raadslid of toekomstig raadslid met hem mee.

De dingen die besproken worden kunnen natuurlijk positieve dingen zijn, maar ook negatieve. Belangrijk voor Hart voor Delft is dat we van de bewoners van de stad horen wat er wel of niet goed gaat in hun wijk.

Deze keer geen uitgebreid keukentafelgesprek, maar was er de prijsuitreiking aan een van de prijswinnaars van onze Zweedse puzzel, die in de Delft op Zondag heeft gestaan en waar de Delftenaren de oplossing naar ons konden sturen. De oplossing was ´tijd voor verandering.´ Eén van de winnaars was mevrouw Lisa Broekhuizen, die het boek ´Het mannetje van de radio´ van Aat Snaterse uitgereikt kreeg. Dit werd gedaan door Marcel Koelewijn, de nummer 4 op onze kieslijst.

De overige prijswinnaars hebben inmiddels ook hun prijs gekregen. Dit zijn de heer Merkus, hij ontving het boek ´Uit het dagboek van Marcel de Wit´ en de heer Van den Akker, hij ontving een bon voor twee pizza´s van De Pizzabakkers.

Wilt u Bram Stoop ook eens ´thuis bij´ ontvangen, om te praten over uw wijk of buurt, stuur dan een email naar fractie@hartvoordelft.nl.

Fractie Hart voor Delft.

HART VOOR DELFT, ‘THUIS BIJ´….

Hart voor Delft is afgelopen jaar gestart met het item ´THUIS BIJ.´
Onze lijsttrekker gaat dan een gesprek aan met bewoners en hoort graag wat er speelt in hun wijk.
Meestal gaat er ook nog een raadslid of toekomstig raadslid met hem mee.

De dingen die besproken worden kunnen natuurlijk positieve dingen zijn, maar ook negatieve. Belangrijk voor Hart voor Delft is dat we van de bewoners van de stad horen wat er wel of niet goed gaat in hun wijk.

Bram had vandaag Sylvia Grobben, de nummer twee op de kieslijst meegenomen en ons eerste bezoek was in de wijk Tanthof bij de Familie Muilman. Er is hier geen fotomomentje geweest, omdat we kwamen om hun verhaal aan te horen. Hart voor Delft heeft, naar aanleiding van hun verhaal, de familie Muilman een aantal tips kunnen geven waarmee ze verder kunnen. We wensen hen hier veel succes mee en we houden uiteraard contact.

We waren ook op huisbezoek bij mevrouw Ofman, die in de Pijperring woont. Zij volgt ons al langere tijd en was altijd groot fan van de SNOR (Martin Stoelinga).
Ze had gevraagd om Hart voor Delft stickers en die hebben we dus persoonlijk gebracht.

Na een heerlijk bakkie koffie en een praatje werden de stickers gelijk op de voordeur en op de scootmobiel aangebracht. Tussen de huisbezoeken door heeft de lijsttrekker ook bij de familie Leonard in de Wippolder een aantal stickers afgegeven, die nu wellicht ook hun deur sieren.

Wilt u als Delftenaar ook stickers van Hart voor Delft?

Laat het ons dan weten en wij brengen ze graag bij u langs. Binnenkort komen ook onze posters op A3 formaat, die voor de ramen gehangen kunnen worden om te laten zien dat Hart voor Delft bij de Delftenaren leeft en dat we Delft goed laten weten, dat het ´tijd is voor verandering!´

Bram Stoop.

HART VOOR DELFT, ‘THUIS BIJ´….

Hart voor Delft is afgelopen jaar gestart met het item ´THUIS BIJ.´ De lijsttrekker gaat dan een gesprek aan met wijkbewoners en hoort graag wat er speelt in hun wijk. Meestal gaat er nog een raad of toekomstig raadslid met hem mee.

De dingen die besproken worden, kunnen natuurlijk positieve dingen zijn maar ook negatieve. Belangrijk voor Hart voor Delft is dat we van de bewoners van de stad horen wat er wel of niet goed gaat in hun wijk. Afgelopen week was Bram stoop bij de familie Eradus, die wonen in de Anna Boogerd. Dit keer was hij alleen maar dat mocht de pret niet drukken tijdens het foto moment.

Volgende week gaat de lijsttrekker samen met Lisette de Jongh Swemer, de nummer 5 op de kieslijst op huisbezoek in de wijk Wippolder, waar zij al vele jaren woont en de lijsttrekker zelf ook is opgegroeid.

Foto: Hart voor Delft.

Het vervolg over het rijgedrag en parkeren in de Klinkerbuurt

Al eerder publiceerden wij over de perikelen in de Klinkerbuurt (Schoemaker Plantage).

Naast de zonnepanelen die daar spontaan ontbrandden, zou er in de Wissingstraat ook nog een probleem zijn met het verkeer dat door de straat zou racen. Hierover hadden we contact met een bewoner van de Wissingstraat, die zijn probleem met ons heeft besproken en waarover we vervolgens een stuk op deze website hadden geplaatst.

Buurtbewoners waren echter geschrokken van ons verhaal. Zij herkenden zich niet in het verhaal. Ook voelden zij zich door het artikel, onheus bejegend. Waarom waren zij niet gehoord? Een aantal reageert op onze website. Deze reacties zijn echter niet op de site geplaatst, omdat er geen naam onderstond. Uiteraard hebben wij toen wel contact opgenomen met de reageerders.

Naar aanleiding van het artikel op onze website en de reacties van de buurtbewoners, over het rijgedrag in de buurt en daardoor onveilige situatie voor spelende kinderen in de Wissingstraat, zijn Coby de Koning en Marcel Koelewijn op 27 december in gesprek gegaan met vertegenwoordigers van het bestuur van de beheervereniging van de parkeergarage aan de Van Tijenstraat.

Na het artikel op onze site en de vragen van Hart voor Delft aan de wethouder, heeft nog een groep raadsleden door de wijk gelopen. Dit allemaal na een oproep van één bewoner uit de Wissingstraat.

Terug naar het gesprek met de vertegenwoordiging van de beheervereniging van de parkeergarage. We hebben uitgelegd dat deze bewoner ondersteund werd door meerdere bewoners en daarvoor ook handtekeningen had verzameld en dat het niet alleen over het rijgedrag ging, maar over meerdere ‘tekortkomingen’ in de wijk met betrekking tot verkeersveiligheid en de oplossingen die daarvoor zijn aangereikt.

Vertegenwoordigers van het bestuur van de beheervereniging van de parkeergarage aan de Van Tijenstraat hebben contact gezocht met de desbetreffende buurtbewoner. Er zijn  gesprekken op gang gekomen. Zij hebben het verschil uitgelegd tussen autoluw en autovrij, dat blijkbaar voor sommigen niet helemaal duidelijk was bij de verkoop van de woningen.

De eerste plattegronden van de Schoemaker Plantage, als wijk in aanbouw, geven wel de indruk door de pijltjes die daarop getekend zijn. De uitgang  van het straatje Luxemburghof, is een fietsstraatje en te nauw om daar auto’s te laten rijden. De bewoners in de wijk plaatsen zelf hun auto ook voor de deur, om hun boodschappen uit te laden en daarna parkeren ze de auto op de daarvoor bestaande plekken in de wijk. Het was echter nooit de bedoeling dat de Wissingstraat autovrij zou zijn. Wel geven de vertegenwoordigers van de beheervereniging aan dat er door pakketbezorgers en boodschappenbezorgers vaak harder gereden wordt dan aangegeven. Hoe dit nu aan te pakken is moeilijk. In de wijk mag niet harder gereden worden dan 15 kilometer per uur. Maar dat is dan ook een taak van de gemeente, al hopen we wel dat dit dan wel in samenspraak gaat met de bewoners.

Een ander probleem, waar de eigenaren van de parkeergarage tegen aanlopen, is de POET-regeling, dat staat voor ‘Parkeren Op Eigen Terrein’. Wanneer de eigenaren hun auto in de parkeergarage geparkeerd hebben staan, per auto is hier de norm 1.4 parkeerplek, kan daar geen bezoeker meer  staan. Mede door de coronamaatregelen en met het vele thuiswerken, staan er ook meer auto’s van eigenaren op hun eigen parkeerplek. Hierdoor zijn er nog minder parkeerplekken in de garage voor bezoekers. Wanneer er een verjaardag is of een ander feestje, kom je al gauw plekken tekort.

Wanneer de bewoners hun bezoekers in de parkeergarage laten parkeren, komt het voor dat zij zelf hun auto in de garage niet kwijt kunnen en moeten ze in de buurt 4,50 per uur gaan betalen, terwijl ze een eigen parkeerplek hebben, maar waar de auto van de bezoekers van de buren die een feestje geven op staan.

De vreemde tegenstelling is dat de buurtbewoners, die geen parkeergarage hebben en dus op straat parkeren, een 1ste en 2de parkeervergunning met de daarbij behorende bezoekerskaart kunnen aanvragen. Zij kunnen in principe dus, naast hun eigen 2 auto’s, ook gebruik maken van de bezoekerskaart en daar hun bezoekers laten parkeren (1 tot 10 bezoekers, tot 600 uur per jaar)

Maar wat als je, als eigenaar in de Van Tijenstraat geen auto, dus ook geen eigen parkeerplaats hebt en je bezoekers wilt laten parkeren? Helaas, dan krijg je ook geen bezoekerskaart.

De bewoners van de Van Tijenstraat zouden graag een bezoekerskaart willen hebben, om zo hun bezoek legaal te kunnen laten parkeren, net zoals de bewoners in de buurt. Dat dit niet kan voelt voor deze mensen als een rechtsongelijkheid.

De wethouder geeft in haar brief van 26 oktober 2021 (kenmerk 4669341), de terugkoppeling van het gesprek weer. Ook is er beloofd actief naar een oplossing te zoeken. Uit de conclusie in deze brief lijkt dat het actief zoeken naar een oplossing een ver van haar bed show wordt.

De bewoners wachten nu nog op een officieel besluit van de wethouder op hun verzoek van 27 mei, dit hebben ze nog niet gehad. Vanuit Hart voor Delft zullen we dit kritisch blijven volgen.

Coby de Koning
Marcel Koelewijn.

Warmteplan krijgt groen licht, maar is het ook groen voor de Delftenaren?

In de laatste raadsvergadering van dit jaar heeft de gemeenteraad, met een meerderheid van stemmen, het Warmteplan aangenomen. Dit plan moet ervoor zorgen dat Delft uiterlijk in 2050 van het gas af is.

De gemeente Delft wil met het Warmteplan, vóór 2030 een wijkuitvoeringsplan maken om te kijken welke wijken het meest kansrijk zijn om van het gas af te halen.

Maar wat betekend dit voor de Delftenaren? Wat gaat dit onze inwoners kosten?

Hart voor Delft is kritisch en vroeg al eens eerder , in de aanloop naar dit Warmteplan, aan wethouder Brandligt (GroenLinks) wat dit in financiële zin voor gevolgen heeft voor de Delftenaren. Hierop gaf hij aan dit niet te weten. Weer zo’n groot en ingrijpend plan dus, zonder dat we weten wat het ons gaat kosten.

Hart voor Delft heeft in ieder geval aangegeven goed op de kostenontwikkeling te letten, want dit soort grote projecten moeten realistisch en financieel haalbaar zijn, zowel voor de gemeente als voor alle inwoners.

Ook ons raadslid Coby de Koning heeft zo haar bedenkingen. Zij zet met name vraagtekens bij in hoeverre de Delftenaren bij dit plan zijn betrokken: “Er is een groot aantal mensen dat nog niet weet wat het warmteplan of een project als WarmtelinQ precies inhoudt. Dat geeft toch nog wel het een en ander aan problemen. Hierdoor kunnen veel inwoners niet goed bepalen of ze voor of tegen zijn.”

Lees verder het artikel in Delft op Zondag: https://www.delftopzondag.nl/nieuws/algemeen/95566/warmteplan-2021-krijgt-groen-licht

Bron: Delft op Zondag.