![](https://hartvoordelft.nl/wp-content/uploads/2024/07/Tram-1.1.png)
![](https://hartvoordelft.nl/wp-content/uploads/2024/01/Blauwe-zone-DoZ-21012024-1-scaled-e1705750681952.jpg)
Geen blauwe zones want ’te belastend’ voor de handhaving
Na vele schriftelijke vragen en aandringen om hier [...]
![](https://hartvoordelft.nl/wp-content/uploads/2024/06/Gelatinebrug-1.1.png)
Waarom het plan voor de Metropolitane Fietsroute (MFR) een ‘brug te ver’ is!
Het plan om een Metropolitane fietsroute (MFR) van Delft Centrum [...]
De klimaatreligie regeert
Het is donderdagavond 13 juni 2024. Plaats van handelen; de [...]
![](https://hartvoordelft.nl/wp-content/uploads/2024/01/Blauwe-zone-DoZ-21012024-1-scaled-e1705750681952.jpg)
Blauwe zone ook goed tegen eenzaamheid
Als dé stadspartij van Delft benadrukken wij graag het belang [...]
![](https://hartvoordelft.nl/wp-content/uploads/2024/04/Prinsenhofgarage-1.0.png)
Belofte maakt schuld, dit geldt ook voor wethouders!
Al jaren zochten bewoners van de Olofsbuurt en het Westerkwartier [...]
![](https://hartvoordelft.nl/wp-content/uploads/2024/04/Tram-1-Delft-1.0.png)
Wat zijn de alternatieven voor tramlijn 1 en 19 volgend jaar?
Onze vragen over de stremming van tramlijn 1 en 19, [...]
![](https://hartvoordelft.nl/wp-content/uploads/2024/04/Tram-1-Delft-1.0.png)
Tramlijn 1 en 19 volgend jaar langdurig ‘op de schop’
In het voorjaar van 2025 moeten er grote werkzaamheden plaatsvinden [...]
![](https://hartvoordelft.nl/wp-content/uploads/2024/02/Zuidpoortgarage-1.0.png)
De doordenderende trein van het stadsbestuur
In de herfst van 2019 kwam het nieuwe Mobiliteitsprogramma Delft [...]