Delft gaat 200 asielzoekers opvangen op TU campus

Op de zuidzijde van de TU campus worden voorbereidingen getroffen om flexibele woonunits te plaatsen, waar 200 asielzoekers tijdelijk worden opgevangen tot er woningen beschikbaar komen.

Fractievoorzitter Bram Stoop hoopt dat na de vijf maanden opvang  van de asielzoekers, de TU ook studentenhuisvesting op de Campus gaat regelen nu blijkt dat er wel degelijk ruimte is voor huisvesting op de Campus.

Lees verder het artikel in AD Delft: https://www.ad.nl/delft/tijdelijke-opvang-asielzoekers-om-hoge-nood-in-ter-apel-op-te-vangen-tu-delft-schiet-gemeente-te-hulp~a829ebbf/

Bron: AD Delft
Foto: TU Delft

Delftenaar blijf ‘baas in eigen stad’

Een analyse in de Delft op Zondag suggereerde vorige week dat de studenten belangenvereniging STIP wel eens de grootste zou kunnen worden, door de onbeperkte groei van de TU Delft. STIP is opgericht om de belangen van de TU
Delft en de studenten te behartigen.
28.066 studenten staan in 2021-2022 ingeschreven bij de TU Delft.
In 2021 telt het aantal inwoners in Delft 103.521.

Nu al een schrikbarend aantal studenten in Delft, ruim 36% van Delft is student! De verhouding student-burger in Delft is volledig scheef en de TU belooft al jaren hier iets aan te doen. Helaas blijft het alleen bij beloven, want er komen jaarlijks honderden studenten bij.

Duidelijk dat het kiezerspotentieel van STIP gevaarlijk hoog is en dit eindelijk begintdoor te dringen tot behoorlijk wat inwoners in de stad. We hebben regelmatig over de studentenoverlast kunnen lezen in de krant en op onze website.

Want een groot deel van de STIP achterban is namelijk alleen gericht op zuipen en feesten en dus ook vrijwel zonder enige politieke inhoud, maar deze belangenvereniging dreigt volgens dit artikel ‘DE BAAS IN DE STAD TE WORDEN.’

Wat wil STIP eigenlijk?
• STIP wil meer studentenwoningen. Natuurlijk op de campus, maar nog liever
tussen de Delftenaren. Met alle overlast van dien.
• STIP wil graag wonen in gezinshuizen en dan nog het liefst in de binnenstad.
• STIP wil het alcoholverbod op straat in de binnenstad ophe en. Dat maakt het voor hen weer mogelijk met kratten bier en sterke drank op straat te zitten of door de binnenstad te zwalken. Met alle overlast van dien

• STIP wil nog meer coffeeshops (wiet verkooppunten).
Maar het belangrijkste dat STIP wil is meer verkamering!

Eén van de belangrijkste punten voor STIP is studentenhuisvesting. Het twee jaar geleden ingevoerde verbod op verkamering zal heel snel ongedaan gemaakt worden. En het is echt niet ondenkbaar, STIP is immers ‘de baas in de stad.’

Dan worden gezinshuizen weer opgekocht door snelle vastgoedbedrijven.
Alsof er nog niet genoeg gezinswoningen in de binnenstad, maar zeker ook in de wijken worden bezet door studenten. Je zal maar zo’n huis naast je hebben, vol met studenten, met dag- en nacht herrie. Dan ben je toch mooi in de aap gelogeerd.
Hart voor Delft vindt dat het NU of NOOIT is om de invloed van STIP te doorbreken.
Hart voor Delft zal nooit toestaan dat de TU Delft en STIP de dienst uitmaken in onze stad! Delftenaren, laat STIP niet de grootste partij worden!

Stem daarom op 16 maart op lijst 10 want: Het is ‘tijd voor verandering’, het is ‘tijd voor Hart voor Delft’.
Delftenaar blijf ‘Baas in eigen stad!’

 

Foto Het hart van Hart voor Delft

Lader Bezig met laden...
EAD logo Duurt het te lang?

Opnieuw laden Laad het document opnieuw
| Open Openen in nieuwe tab

Kennismaken met Lisette de Jongh Swemer

De komende weken wil het bestuur van Hart voor Delft de eerste tien kandidaten van onze kandidatenlijst in willekeurige volgorde aan u voorstellen. De definitieve kandidatenlijst wordt later deze maand gepubliceerd.
Bestuur Hart voor Delft

Wie ben ik?
Ik ben Lisette de Jongh Swemer en na een paar jaar in Tanthof West en de Bomenwijk woon ik nu ruim 25 jaar in de Wippolder. Ik houd van mijn wijk en van de stad en zie veel saamhorigheid maar ook veel eenzaamheid en armoede. Ook jonge mensen die moeite hebben hun weg te vinden. Daar zet ik mij voor in. Ik wil bruggen bouwen tussen mensen en met de gemeente.

Waarom ben ik kandidaat voor Hart voor Delft?
Onze inwoners voelen zich de afgelopen jaren steeds minder gehoord of gezien. Dat moet anders, dat kan anders en daarom heb ik gekozen voor de stadspartij Hart voor Delft.

Wat wil ik bereiken voor Delft?
In de wijk waar ik woon is gelukkig best veel groen, maar ook veel zwerfvuil. Niet alleen in de Wippolder maar overal op de straat, bij ieder water, iedere sloot en in ieder parkje in Delft kom je zwerfvuil tegen en fietswrakken of winkelwagentjes.  Ik wil dat de gemeente zich laat zien en dan meteen de troep opruimt. Ik doe dat zelf ook.

Ik zie allemaal regels en drempels om te gaan werken in onze zorg en het onderwijs, ik wil helpen om alles overboord te gooien dat in de weg staat om je in te zetten. Een open spreekuur van de gemeente voor werken aan het oplossen van schulden, woonproblemen en het vinden en houden van werk.

Delftenaren kunnen geen woonplek meer vinden in onze eigen stad, dat moet anders. Sociale woningbouw en nieuwbouw zijn eerst voor onze eigen inwoners. Een uitgebreid studentenleven past niet in een gewone woonwijk, dus nieuwe studentenhuizen op TU terrein met meer studenten op een kamer en gemeenschappelijke ruimtes zodat je niet eenzaam verkommert.

En tenslotte, in Delft hebben we de tweede Technische Universiteit van de wereld staan maar… wat merken wij hier nu van? In de afgelopen jaren heeft onze grote werkgever zich steeds meer van ons afgekeerd. En wij willen dit tij keren.

Tijd voor verandering!

Lisette de Jongh Swemer, kandidaat 5
Hart voor Delft

 

Weer een cadeautje voor de TU?

De coalitie, de partijen die het college vormen, geeft mogelijk de zeggenschap op parkeren voor Delftse burgers op TU terrein gratis weg, zo lijkt het in de raadsvergadering van 30 september. Niet alleen het zeggenschap is door deze coalitie (D66, Groen Links, PvdA en VVD) in dit raadsbesluit weggegeven, maar ook het vertrouwen in Parking Delft is hier door het college en de coalitiepartijen aan de kaak gesteld.

Het zou lastig zijn voor de TU om aan Parking Delft door te geven wie er op het TU terrein gratis of tegen betaling mag parkeren. De TU wordt hier door wethouder Huijsmans klein gemaakt. Tegelijkertijd geeft ze aan dat het parkeerbedrijf Parking Delft het beheer niet kan uitvoeren. Die kunnen dus de parkeervergunning voor TU medewerkers, studenten en leveranciers niet in hun systeem verwerken. Wat een vertrouwen in je eigen bedrijf?!!!

Twee moties van Hart voor Delft, ChristenUnie en CDA om de redenen voor teruggave van het beheer TU parkeerterrein van 2509 plekken te onderbouwen, goede schriftelijke afspraken te maken en daarna een goede beslissing door de raad te kunnen laten nemen over deze situatie, is nu voor altijd door D66 wethouder Huijsmans in 21 minuten (spreektijd college) weggegeven.

De TU is uiteraard wel blij met deze uitkomst. De burgers, die op de campus wonen en de directe bewoners in de Wippolder mogen, zolang het de TU uitkomt, er in het weekend en de avond na
18.00 uur nog wel parkeren. Voortaan dus je wekker zetten op maandag, dat mogelijk net je vrije dag is, om je auto weg te halen.  De TU kan deze mondelinge toezegging echter morgen de das om doen en dan sta je als Delftenaar in de kou.

Weer een schoolvoorbeeld van falend beleid van dit college en van deze wethouder. Wanneer houdt het eens op? Misschien op 16 maart?

Coby de Koning
Foto: delta.tudelft.nl

Reactie op artikel AD ‘Zoveel negatiefs, studenten doen ook dingen goed’

In het artikel in het AD van 16 juli 2021 maakt Thijs de Jongh zich sterk voor de studenten in onze stad. Zo schrijft hij dat een groot deel van de studenten in onze stad niet verantwoordelijk zijn voor de ‘studentenoverlast’ en 65% van onze studenten een steentje bijdraagt aan vrijwilligerswerk. Dat is positief en moeten wij koesteren. Goed dat hij daar aandacht voor vraagt. De goedwillende studenten komen dus én naar Delft om netjes te studeren aan de Technische Universiteit én zij zijn verder actief met allerlei vrijwilligerswerk. Top!
Meer lezen

Verkamering moet eindelijk stoppen

Delft is van oudsher al een studentenstad en de TU is stevig gegroeid naar bijna 25.000 studenten. Er zijn al studenten die uitwaaien naar omliggende gemeenten, maar de meeste studenten wonen in Delft, verdeeld over diverse wijken. Studenten maken de stad levendig en dat klopt ook.

In de afgelopen jaren is stevig ingezet om de studenten van huisvesting te  voorzien. Een meerderheid van de gemeenraad voelde dat bijna als een verplichting. Ook hier geldt, zoals ik vaker in commissie- en raadsvergaderingen heb gezegd, dat gaat goed zolang het niet fout gaat. Heel de gemeenteraad in Delft is al jaren op de hoogte van de overlast van studenten, die in de wijken wonen. De verkamering van woningen is de oorzaak dat deze overlast plaatsvindt, los van het ongewenste gedrag.
Meer lezen

College B&W in TU Delft pak?

Het is opvallend dat het college van B&W de laatste jaren er van alles aan doet om in een goed blaadje van de TU Delft te komen. Bijna slaafs! Ook nu weer bij de deal van het gebouw ‘Gele Scheikunde’. Natuurlijk onderschrijft Stadsbelangen Delft het belang van de TU voor onze stad, maar het lijkt wel of B&W alleen maar aan de leiband van de TU loopt. Alsof Delft alleen maar uit de TU bestaat en onze inwoners minder belangrijk zijn.

Meer lezen

Ferry Good?

hof1 (350x324)Tante Hof klom weer eens in de pen en schreef ons: ‘Sinds zijn eerste werkdag als wethouder heeft Ferry Förster YES!Delft bezocht, is hij naar de cultuurestafette geweest, heeft ie TOP aangedaan, feestje Junius en Guldemond bijgewoond en naar het Prinsenhof geweest. Meer lezen

Bom onder Ondernemersfonds?

Recentelijk heeft het bestuur van het Ondernemersfonds een enquête uitgevoerd onder de ondernemers om te zien of men tevreden is over dit fonds. Alle ondernemers en ook bijvoorbeeld sportverenigingen betalen via de OZB aanslag verplicht extra. Dit extra bedrag wordt door de gemeente overgemaakt naar het Ondernemersfonds.

Stadsbelangen Delft heeft met interesse het evaluatierapport gelezen en vond het schokkend te lezen dat het Ondernemersfonds van mening is, dat dit fonds moet worden voortgezet en daarmee de ondernemers verplicht extra op de OZB moeten bijdragen.

Als je het rapport kritisch leest, zou je zonder een woord van de tekst te veranderen, met hetzelfde gemak de conclusie kunnen trekken dat niet doorgegaan moet worden met het Ondernemersfonds.

Van de bijna 3.000 enquêteformulieren die zijn uitgezet onder ondernemers, zijn nog geen 300 formulieren terug ontvangen. Slechts 8% van de ondernemers hebben gereageerd. Afgevraagd moet worden of deze zeer beperkte respons representatief kan worden genoemd voor de conclusies die het Ondernemersfonds trekt op basis van het evaluatierapport. Ook de conclusie om hiermee door te gaan. Op geen enkele wijze was in het enquêteformulier de vraag gesteld of ondernemers en sportverenigingen van mening zijn dat dit fonds wel of niet moet worden voortgezet.

Een deel van de retour ontvangen formulieren gaf aan, dat er ondernemers zijn die niet eens weten dat zij via de OZB meebetalen aan dit fonds. Een aantal sportverenigingen hebben onze fractie laten weten helemaal geen idee te hebben dat zij meebetalen aan het Ondernemersfonds. Dat lijkt logisch, want dit staat ook niet apart vermeld op de OZB aanslag. Aan het aanslagbiljet kan dus niet worden afgeleid, of er een verplichte bijdrage wordt geleverd aan het Ondernemersfonds.

Ook over waar het geld aan wordt besteed, hebben ondernemers weinig invloed, behalve een beperkte groep ondernemers die zich graag laten zien op borrel- en netwerkbijeenkomsten. Waarom moet een open dag bij DSM door het Ondernemersfonds worden gefinancierd of elektrische laadpalen in de TU wijk? Het ligt toch meer voor de hand dat dergelijke  activiteiten voor wat betreft deze voorbeelden door respectievelijk DSM en de TU worden gefinancierd? En dan hebben we het nog niet over het mooie project ‘boerenkool met bubbels’. En dat in een tijd waar veel ondernemers moeite hebben hun hoofd boven water te houden, soms failliet gaan, maar wel mee moeten betalen aan speeltjes van enkelen.

Stadsbelangen Delft heeft in de raadsvergadering aangegeven dit jaar nog met de wethouder en raad in gesprek te willen gaan over dit evaluatierapport en dan pas voor 2014 een besluit te nemen over het al dan niet doorgaan met het extra innen van gelden bij ondernemers via de OZB. De wethouder zegde toe het evaluatierapport dit jaar nog aan de raad te sturen. Wat Stadsbelangen Delft betreft is het lang niet zeker, dat dit Ondernemersfonds op deze wijze moet worden voortgezet.

Lees hier het rapport:
evaluatierapport

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman

 

Duidelijkheid van der Lee

man_vd_leeHet kostte de nodige energie, maar uiteindelijk bleek het bestemmingsplan DSM inderdaad geen nadeel op te leveren voor het Transportbedrijf van der Lee. Het blijft onbegrijpelijk dat het college in het bestemmingsplan zelf er niet in slaagde om duidelijk aan te geven wat het Transportbedrijf van der Lee in het nieuwe bestemmingsplan nu wel of niet meer mocht. 

Stadsbelangen Delft heeft zich daarnaast verbaasd over de weigering van wethouder Guldemond om met de directie voor de raadsvergadering nog eens in overleg te gaan. Dit omdat er tijdens de commissievergadering onduidelijkheid bleef bestaan. Zeker een Delfts bedrijf als van der Lee, die al jarenlang zorgt voor werkgelegenheid (en nog steeds) en altijd maatschappelijke betrokkenheid heeft getoond met onze stad, verdient dat niet. Een gemiste kans. Zou de wethouder dat ook hebben geweigerd als het was gegaan om een kennisbedrijf of de TU? 

In ieder geval werd in de gemeenteraadsvergadering duidelijk dat het Transportbedrijf van der Lee in het nieuwe bestemmingsplan alle activiteiten behorende bij een transportonderneming mag blijven uitvoeren. Ook als in de komende jaren de bedrijfsvoering het nodig maakt, dat bijvoorbeeld categorie 4 activiteiten gestart moeten worden. Dat geldt ook voor het geval de directie over zou gaan in andere handen als de bedrijfsvoering hetzelfde blijft. 

Stadsbelangen Delft heeft zich verbaasd over het feit dat dit kennelijk niet simpel op te schrijven is in een bestemmingsplan. Op onze vraag of er later geen problemen gaan ontstaan, bijvoorbeeld als anderen bezwaar gaan maken tegen categorie 4 activiteiten, wat volgens de wethouder mag in het nieuwe bestemmingsplan, antwoordde de wethouder dat de discussie in de raad voor iedereen helder en na te zien en te lezen valt. Een merkwaardig antwoord. Als je zaken helder opschrijft, zodat er geen misverstand kan optreden, dan hoeft niemand te puzzelen of verslagen van raadsvergaderingen op te zoeken. 

Voor de verslaglegging onderstaand de link van de raadsvergadering. Daarnaast de vragen die wij stelden, inclusief de beantwoording vanuit de ambtelijke organisatie namens de wethouder. Gemakkelijker kunnen we het niet maken. 

http://player.companywebcast.com/delft/20130613_1/nl/Player vanaf 1:37:00

1. Mag van der Lee en eventuele opvolgers in de maatbestemming categorie 4 activiteiten starten?
Antwoord college
Ja. Nieuwe bedrijven die niet vallen onder de maatbestemming (geen transportbedrijf zijn) kunnen alleen 3.1/3.2-bedrijven zijn. Voor het/een transportbedrijf geldt die beperking niet. Het bestemmingsplan staat cat. 3.1/3.2-activiteiten toe en een transportbedrijf. Alle activiteiten die bij een transportbedrijf horen zijn met de maatbestemming toegestaan.
2. Mag van der Lee en eventuele opvolgers categorie 3.2 activiteiten op het terrein verplaatsen naar dat gedeelte, waar in het voorstel alleen categorie 3.1 wordt toegestaan?
Antwoord college
Ja.

Nu de noodzakelijke duidelijkheid voor van der Lee werd verkregen, kon onze fractie akkoord gaan met het bestemmingsplan DSM.

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman