Fietscomfort boven verkeersveiligheid?

Volkomen terecht vragen de SP en de voorzitter van winkeliersvereniging ‘De Hoven passage’ in Delft op Zondag aandacht voor de verkeersonveilige rotonde Delflandplein. Al in oktober 2011 werd dit probleem bij de bespreking van het toenmalige rapport over verkeersonveilige situaties door onze fractie aan de orde gesteld. Het rapport destijds leidde tot de conclusie dat vaak de logica ontbreekt bij de deskundigen als het gaat om verkeersveiligheid. Maar partijen als de PvdA, Groen Links, D66 en STIP maakte het nog bonter door te stellen dat zij kiezen voor fietscomfort boven verkeersveiligheid. Dus zelfs de veiligheid van de fietser lijkt voor deze partijen minder belangrijk.
Meer lezen

Mixed parkeren binnenstad?

parkerenWethouder Junius heeft gesprekken gevoerd met bewonersverenigingen en ondernemers in de binnenstad over plannen met betrekking tot het parkeerbeleid in de binnenstad. Een mooi ‘begin’. 

Wij ontvingen van de bewonersverenigingen en ondernemers in de binnenstad van Delft een brief dat zij niets zien in het voorgestelde beleid. Dit omdat Invoeren van mixed parkeren in hun ogen juist leidt tot ongewenste toename van het aantal auto’s in de binnenstad met bijbehorend zoekverkeer. Men vindt dat dit haaks staat op het ingezette beleid om het aantal auto’s in de binnenstad te verminderen.

Daarnaast vrezen bewoners en ondernemers dat met het invoeren van mixed parkeren de toch al grote parkeerdruk op de vergunninghoudersplaatsen onacceptabel zal toenemen. Eind vorig jaar hebben de gezamenlijke bewonersverenigingen van de Delftse binnenstad de wethouder een rapport aangeboden met hun bevindingen t.a.v. parkeerdruk. In dit rapport hebben zij in samenspraak met de ondernemersvereniging binnenstad een aantal aanbevelingen gedaan om het parkeren in de binnenstad beter te faciliteren.

Uit de reactie van de bewoners en ondernemers maakt onze fractie op, dat de wethouder wel gesprekken heeft gevoerd en geluisterd, maar vervolgens weinig heeft gedaan met de aangeboden aanbevelingen. De vraag is ook of het invoeren van mixed parkeren in de binnenstad leidt tot meer bezetting van de parkeergarages.

De parkeerdiscussie (herijking parkeerbeleid) krijgt op korte termijn een vervolg in de raad. Om beleid succesvol te laten zijn, is draagvlak hiervoor onontbeerlijk. In ieder geval adviseert Stadsbelangen de wethouder nog eens goed te kijken naar de aanbevelingen van de bewoners en ondernemers in de binnenstad. Het zou een gemiste kans zijn om hieraan voorbij te gaan.

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman

Rapport TU Brand Bouwkunde les voor de toekomst

Hoe de conclusies van COT Instituut voor Veiligheid- en Crisismanagement  er uit hadden gezien als bij de brand bij Bouwkunde op 13 mei 2008 wel  slachtoffers waren gevallen, zal altijd een vraag blijven.   

Gelukkig is dat niet het geval geweest mede dankzij voortreffelijk werk  van de BHV van de TU Delft. Het zeer uitgebreide rapport, dat in details  is uitgewerkt, geeft een duidelijk beeld van de gebeurtenissen op die dag  en de dagen daarna. Het rapport laat ook zien dat geen enkele rampoefening  te vergelijken valt met een daadwerkelijke ramp. Want zo mag de brand  van het Bouwkundegebouw wel omschreven worden.   

Juist de diverse toevalligheden van die dag, zoals waterlekkage, kortsluiting  in een koffiezetapparaat, afsluiting deel van de waterleiding, Oostpoortbrug  open op het moment dat de brandweer daar over heen wil, laten zien dat  het vrijwel onmogelijk is om dergelijke situaties vooraf te bedenken en na  te bootsen tijdens een oefening. De echte praktijk blijkt vaak anders en  grilliger te zijn.   

Daarom is het goed dat dit rapport is verschenen.Vooral op het gebied  van verhoging van de brandveiligheid bij grootschalige projecten, de  monitoring  daarvan en de communicatie tussen de diverse onderdelen, die behoren tot  de crisisbeheersingorganisatie, valt het nodige te verbeteren. Ook worden aanbevelingen gedaan voor de brandweer. Het rapport stelt dat  het duidelijk moet zijn wat er van de brandweer wordt gevraagd als het  gaat  om beperken van de schade. Er moet antwoord komen op de vraag of een  binnenaanval verantwoord is als er geen mensen in het gebouw meer  aanwezig zijn.   

De aanbevelingen uit dit rapport worden overgenomen en geconstateerd mag  worden dat na de brand al diverse noodzakelijke verbeteracties zijn  ingezet.  Alertheid blijft desondanks geboden. Een duidelijke les uit deze  rapportage over  een ramp die gelukkig “beperkt” bleef tot materiele schade.   

Fractie Stadsbelangen-Delft

Vragen over vermeend boekenonderzoek OGD

Aan : het college van Burgemeester en Wethouders   
Delft, 29 augustus 2008   
Betreft : schriftelijke vragen inzake rapportage boekenonderzoek OGD   

Geacht college,   

Onze fracties hebben informele informatie ontvangen over een onderzoek  dat op initiatief van de gemeente Delft zou hebben plaatsgevonden in 2005.  Het zou gaan om een boekenonderzoek OGD, waarover in juli 2005 een  rapport zou zijn verschenen.   

Voor zover wij kunnen nagaan is bedoeld rapport destijds niet ter kennis gesteld aan de gemeenteraad. In verband hiermee willen wij van u weten of genoemd onderzoek inderdaad op initiatief van de gemeente Delft heeft plaatsgevonden en of daarover in 2005 een rapport is verschenen. Indien een dergelijk rapport bestaat, willen wij van u weten waarom dit  rapport destijds niet aan de gemeenteraad werd gezonden. Bovendien willen wij het rapport alsnog van u ontvangen. Wij wachten uw antwoord af.   

Met vriendelijke groeten, 
Namens de fracties van  Onafhankelijk Delft en Stadsbelangen-Delft   
Bram Stoop /  Wim de Koning