Tag: procedure

Wat is er aan de hand met dit pand?

Algemeen, Archief 2022, in de media, Nieuws

Aan de ‘Poort van Delft’ staat al enige jaren het hoekpand leeg. Dit pand op de hoek van de  Binnenwatersloot en de Phoenixstraat is een doorn in het oog aan het begin van onze historische binnenstad.

Wat is er aan de hand met dit pand dat er nog niets gebeurd is?

In april 2021 hebben we hier al vragen over gesteld:

Lader Bezig met laden...
EAD logo Duurt het te lang?

Opnieuw laden Laad het document opnieuw
| Open Openen in nieuwe tab

Inmiddels zijn we anderhalf jaar verder en er lijkt nog niets gebeurd. En hebben we dus nieuwe vragen:
– Wat is de standaard procedure voor wat betreft een pand dat valt onder ‘beschermd stadsgezicht’?
– Houden de gemeente en de eigenaar van het pand zich aan deze procedure? Zo nee, waarom niet?
– Is de vergunningaanvraag voor de renovatie inmiddels afgerond? Zo nee waarom niet?

We zullen de wethouder deze vragen stellen in de commissie en zijn zeer benieuwd naar de antwoorden.

Marcel Koelewijn
Bram Stoop.

Lees hier de tweet van Bram Stoop van 28 april 2021: https://twitter.com/StoopBram/status/1387335301316714499?t=GdeoEqL2ub2YfLBhXDbq6g&s=09

Lees hier de publicatie van 28 april 2021op onze website: https://hartvoordelft.nl/geen-categorie/welkom-in-delft/#more-19738 

Lees hier de publicatie van 30 december 2021op de website van Omroep West: https://www.omroepwest.nl/nieuws/4509704/monumentaal-pand-delft-verloedert-verder-er-kwam-jaren-niets-van-de-grond

Lees hier de publicatie van 31 december 2021op onze website: https://hartvoordelft.nl/?s=binnenwatersloot 

 

Sloop Bomenwijk ondanks uitstel provincie Z-H behandeling bezwaarschrift

Algemeen, Archief 2021, Burgerbrieven, Nieuws

Aad van Doeveren had 21 januari bezwaar aangetekend bij de provincie Zuid Holland tegen hun ontheffing om de huizenblokken met ooievaars nestlocaties te slopen.

Het bezwaar zou vandaag 29 april in een digitale hoorzitting behandeld worden:

Maar vandaag kwam de brief binnen dat zelfs de digitale hoorzitting 6 weken is uitgesteld.

Lader Bezig met laden...
EAD logo Duurt het te lang?

Opnieuw laden Laad het document opnieuw
| Open Openen in nieuwe tab

Maar de sloop gaat gewoon door. Dit is een triest voorbeeld dat het recht van de burger om volgens de wettelijk vastgestelde procedures ergens tegen in bezwaar te gaan uiteindelijk weinig zin heeft.

Ooievaarsstel aan de Wilgenlaan.

De hele provinciale bezwaarprocedure tegen het vernielen van ooievaarsnesten in de Bomenwijk is een wassen neus. Over zes weken ligt alles al plat en zal de bezwaarschriften commissie vaststellen dat er ‘geen belang’ meer is bij het bezwaar daar de sloop al geschiedt is.

En in de nieuwe Omgevingswet hoeft de sloper enkel een sloopmelding te doen bij de gemeente. Er is geen sloopvergunning meer nodig. En zo wordt het buurtbewoners onmogelijk gemaakt om invloed uit te oefenen op de sloop van oude gebouwen ten behoeve van nieuwe bouwplannen die door de gemeenteraad zijn vastgesteld.

Tegenkrachten worden met kluitje het riet in gestuurd door de Provincie Zuid Holland en de gemeente Delft. De ooievaars zullen verjaagd worden uit de Bomenwijk. Verdomd jammer weer.

Jan Peter de Wit

Lader Bezig met laden...
EAD logo Duurt het te lang?

Opnieuw laden Laad het document opnieuw
| Open Openen in nieuwe tab

Handen wassen in onschuld?

Algemeen, Archief 2018, Nieuws

Het AD besteedde deze week weer volop aandacht aan de situatie rond de heer Sjoerd S. Wij stelden hierover tweemaal schriftelijke vragen aan het college. Zie onderstaande links:
http://www.stadsbelangendelft.nl/?p=9435
http://www.stadsbelangendelft.nl/?p=9427
Uit de beantwoording van het college maakt onze fractie op dat het college vermoedelijk met deze kwestie in haar maag zit en vooral haar handen in onschuld wast.
Meer lezen

College handhaaft als het uitkomt

Algemeen

Daar waar het college stug (ten onrechte) handhaving toepast in de kwestie van La Vie (zie “Arrogant college negeert advies onafhankelijke commissie,
dd. 5 mei 2008), blijkt het college in een  andere situatie de handhavingregels minder streng toe te passen. Sterker nog: een illegale situatie wordt door het college “beloond”  met een artikel 19 procedure.   

In de besluitenlijst van het college, dd. 11 maart 2008, erkent het  college in feite dat er sinds 1996 in het appartement Parkzoom 3  een tandartsenpraktijk zich op illegale wijze heeft gevestigd. Volgens het bestemmingsplan mag een wooneenheid een praktijkruimte  hebben, mits de woonfunctie overwegend blijft gehandhaafd. Echter de woning bleek volledig als praktijkruimte te worden benut. Reden  dus om handhavend op te treden, zou je zeggen. Althans als je de  stugge lijn van dit college volgt.   

Niets is minder waar. Het college constateert de overtreding, maar  gaat vervolgens akkoord met legaliseren van een illegale situatie  door middel van het starten van een artikel 19 procedure.  Een weinig consistente lijn. In de kwestie La Vie wenst het college  op geen enkele wijze mee te werken aan een oplossing en legt de ondernemer een dwangsom op, maar de tandartsenpraktijk wordt gedoogd. Dat riekt naar willekeur. Het lijkt er zelfs op dat  het college de ene ondernemer bewust wenst dwars te zitten en  de andere ondernemer beloont voor zijn illegale handelswijze.   

De vereniging van eigenaren van de Parkzoom hebben bezwaar  aangetekend tegen het besluit van het college. Hoewel de  bezwaarcommissie het college adviseerde of te handhaven of de situatie te legaliseren, hebben de bezwaarmakers nog steeds geen officiële reactie ontvangen van het college op hun bezwaar,  terwijl het college de artikel 19 procedure wel heeft ingezet. Onze fractie zal in de commissie RO van mei as. om opheldering  vragen.   
Fractie Stadsbelangen-Delft

Toekomst Regiovervoer moet beter!

Algemeen

Voorafgaande aan de gemeenteraadsvergadering van afgelopen donderdag kreeg wethouder Rensen, op initiatief van de SP, een  zwartboek overhandigd namens een twintigtal instanties die klachten  hadden verzameld over het huidige regiovervoer.   

Inmiddels was al bekend geworden dat Haaglanden het contract  met de huidige vervoerder per september 2009 niet zal verlengen. Dat neemt niet weg dat tot die tijd de druk op de huidige vervoerder maximaal in stand moet blijven. De gebruikers van dit vervoer hebben  daar recht op.   

Ondertussen is het zaak om goed na te denken hoe het vervoer vanaf  september 2009 moet worden ingeregeld. Hierbij moet vooral de  kwaliteit van het vervoer prioriteit krijgen en wat Stadsbelangen  betreft minder gekeken worden naar het prijskaartje. Dat is de les  die moet worden geleerd vanuit het verleden.    Stadsbelangen denkt dat het niet onverstandig is om het idee te onderzoeken het vervoer straks te spreiden over verschillende vervoerders. De gebruiker heeft dan meerdere mogelijkheden en is niet meer afhankelijk van één vervoerder.   

In ieder geval ondersteunt Stadsbelangen de wens die het CDA uitsprak  in de raad om, voordat de aanbestedingsprocedure gaat lopen, eerst een  plan van eisen vooraf met de gemeenteraad te bespreken. Fractie Stadsbelangen-Delft