Vochtige kruipruimte? Zoek het uit!

Als je last hebt van bodemstijging omdat de gemeente Delft minder water afpompt dat DSM, voormalige Gist, gebruikte om te koelen heb je het nakijken. Er is een regeling waar je schade kan melden maar aanvragers van de nadeelcompensatie moeten eerst 500 euro neertellen om een procedure bij de gemeente in gang te zetten. En uiteraard kan je niet in delen betalen. Bewoners van de wijk Hof van Delft met onder andere het Agnetapark en de Ministersbuurt eb bewoners van de Indische buurt, geven aan vochtige kruipruimtes te hebben terwijl deze altijd kurkdroog zijn geweest. Een deel van de huizen heeft houten vloeren waar men nu bang is voor houtrot.

Bewoners geven aan dat ze alle zeilen moeten bij zetten om te bewijzen dat dit komt doordat het grondwater stijgt door verminderd afpompen. Straks gaat onze Oude Jan nog schever staan en komt Piet Hein en Anthoni van Leeuwenhoek, of het Koningshuis uit de Nieuwe Kerk de markt op drijven.

Zo willen we toch niet met onze inwoners omgaan? Dit is een serieuze zaak voor onze bewoners die het aangaat en we willen een betrouwbare gemeente worden die naast de inwoners staat in plaats van tegenover de inwoners van Delft.

@HartvoorDelft maakt werk van de 500 euro procedure kosten en het gehannes met het verband aantonen tussen een vochtige kruipruimte en het verminderd koelwater afpompen. We willen dit terug op de agenda om onze inwoners te steunen.

Bodemstijging in een straal van 2 km, dus veel buurten zoals Wippolder merken niets?

Lisette de Jongh Swemer

Lader Bezig met laden...
EAD logo Duurt het te lang?

Opnieuw laden Laad het document opnieuw
| Open Openen in nieuwe tab

Kennismaken met Marcel Koelewijn

De komende weken wil het bestuur van Hart voor Delft de eerste tien kandidaten van onze kandidatenlijst in willekeurige volgorde aan u voorstellen. De definitieve kandidatenlijst wordt later deze maand gepubliceerd.
Bestuur Hart voor Delft

Wie ben ik?
Ik ben Marcel Koelewijn, 59 jaar oud en in het dagelijks leven brug- en sluiswachter.
Geboren en getogen in de historische binnenstad, ben ik al van jongs af aan zeer verbonden met de stad. Mijn basisschool was de Jan Vermeerschool op de Voldersgracht, waar nu het Vermeercentrum staat. Na eerder gewoond te hebben in de Buitenhof en het Tanthof (Oost en West), nu sinds een aantal jaren weer woonachtig in de binnenstad. Zie daar mijn natuurlijke betrokkenheid bij Delft.

Waarom Hart voor Delft?
In 2017 wilde ik een wezenlijke bijdrage leveren aan Delft, door mij aan te sluiten bij een politieke partij. Het werd Stadsbelangen, dat nu met de Groep Stoelinga is samengegaan in dé stadspartij Hart voor Delft, wat mij betreft dé ultieme mix van de twee stadspartijen. Bij Hart voor Delft hebben we betrokken Delftenaren en Delvenaren, die staan voor het belang van alle inwoners van onze mooie stad.

Waar sta ik voor?
Sinds het begin van mijn politieke inzet, houd ik mij bij voorkeur bezig met ombudspolitiek. Dit houdt in dat ik kijk waar misstanden zijn of rechtsongelijkheid is, of waar mensen zich niet gehoord voelen door de gemeente, hoe groot of hoe klein ook, waarvoor ik mij dan wil inzetten. Uiteraard kunnen mensen mij ook benaderen met hun bezwaren of ideeën.

Dit doe ik al sinds april 2018 als commissielid Ruimte en Verkeer en hoop dit voort te kunnen zetten als gemeenteraadslid voor Hart voor Delft.

Het huidige stadsbestuur houdt zich al sinds jaren bezig met allerlei zaken die te weinig te maken hebben met het belang van de Delftenaar, dus zeg ik: ‘Het wordt tijd voor verandering, stem op Hart voor Delft.’

Marcel Koelewijn, Kandidaat 4
Hart voor Delft

Het vervolg over het rijgedrag en parkeren in de Klinkerbuurt

Al eerder publiceerden wij over de perikelen in de Klinkerbuurt (Schoemaker Plantage).

Naast de zonnepanelen die daar spontaan ontbrandden, zou er in de Wissingstraat ook nog een probleem zijn met het verkeer dat door de straat zou racen. Hierover hadden we contact met een bewoner van de Wissingstraat, die zijn probleem met ons heeft besproken en waarover we vervolgens een stuk op deze website hadden geplaatst.

Buurtbewoners waren echter geschrokken van ons verhaal. Zij herkenden zich niet in het verhaal. Ook voelden zij zich door het artikel, onheus bejegend. Waarom waren zij niet gehoord? Een aantal reageert op onze website. Deze reacties zijn echter niet op de site geplaatst, omdat er geen naam onderstond. Uiteraard hebben wij toen wel contact opgenomen met de reageerders.

Naar aanleiding van het artikel op onze website en de reacties van de buurtbewoners, over het rijgedrag in de buurt en daardoor onveilige situatie voor spelende kinderen in de Wissingstraat, zijn Coby de Koning en Marcel Koelewijn op 27 december in gesprek gegaan met vertegenwoordigers van het bestuur van de beheervereniging van de parkeergarage aan de Van Tijenstraat.

Na het artikel op onze site en de vragen van Hart voor Delft aan de wethouder, heeft nog een groep raadsleden door de wijk gelopen. Dit allemaal na een oproep van één bewoner uit de Wissingstraat.

Terug naar het gesprek met de vertegenwoordiging van de beheervereniging van de parkeergarage. We hebben uitgelegd dat deze bewoner ondersteund werd door meerdere bewoners en daarvoor ook handtekeningen had verzameld en dat het niet alleen over het rijgedrag ging, maar over meerdere ‘tekortkomingen’ in de wijk met betrekking tot verkeersveiligheid en de oplossingen die daarvoor zijn aangereikt.

Vertegenwoordigers van het bestuur van de beheervereniging van de parkeergarage aan de Van Tijenstraat hebben contact gezocht met de desbetreffende buurtbewoner. Er zijn  gesprekken op gang gekomen. Zij hebben het verschil uitgelegd tussen autoluw en autovrij, dat blijkbaar voor sommigen niet helemaal duidelijk was bij de verkoop van de woningen.

De eerste plattegronden van de Schoemaker Plantage, als wijk in aanbouw, geven wel de indruk door de pijltjes die daarop getekend zijn. De uitgang  van het straatje Luxemburghof, is een fietsstraatje en te nauw om daar auto’s te laten rijden. De bewoners in de wijk plaatsen zelf hun auto ook voor de deur, om hun boodschappen uit te laden en daarna parkeren ze de auto op de daarvoor bestaande plekken in de wijk. Het was echter nooit de bedoeling dat de Wissingstraat autovrij zou zijn. Wel geven de vertegenwoordigers van de beheervereniging aan dat er door pakketbezorgers en boodschappenbezorgers vaak harder gereden wordt dan aangegeven. Hoe dit nu aan te pakken is moeilijk. In de wijk mag niet harder gereden worden dan 15 kilometer per uur. Maar dat is dan ook een taak van de gemeente, al hopen we wel dat dit dan wel in samenspraak gaat met de bewoners.

Een ander probleem, waar de eigenaren van de parkeergarage tegen aanlopen, is de POET-regeling, dat staat voor ‘Parkeren Op Eigen Terrein’. Wanneer de eigenaren hun auto in de parkeergarage geparkeerd hebben staan, per auto is hier de norm 1.4 parkeerplek, kan daar geen bezoeker meer  staan. Mede door de coronamaatregelen en met het vele thuiswerken, staan er ook meer auto’s van eigenaren op hun eigen parkeerplek. Hierdoor zijn er nog minder parkeerplekken in de garage voor bezoekers. Wanneer er een verjaardag is of een ander feestje, kom je al gauw plekken tekort.

Wanneer de bewoners hun bezoekers in de parkeergarage laten parkeren, komt het voor dat zij zelf hun auto in de garage niet kwijt kunnen en moeten ze in de buurt 4,50 per uur gaan betalen, terwijl ze een eigen parkeerplek hebben, maar waar de auto van de bezoekers van de buren die een feestje geven op staan.

De vreemde tegenstelling is dat de buurtbewoners, die geen parkeergarage hebben en dus op straat parkeren, een 1ste en 2de parkeervergunning met de daarbij behorende bezoekerskaart kunnen aanvragen. Zij kunnen in principe dus, naast hun eigen 2 auto’s, ook gebruik maken van de bezoekerskaart en daar hun bezoekers laten parkeren (1 tot 10 bezoekers, tot 600 uur per jaar)

Maar wat als je, als eigenaar in de Van Tijenstraat geen auto, dus ook geen eigen parkeerplaats hebt en je bezoekers wilt laten parkeren? Helaas, dan krijg je ook geen bezoekerskaart.

De bewoners van de Van Tijenstraat zouden graag een bezoekerskaart willen hebben, om zo hun bezoek legaal te kunnen laten parkeren, net zoals de bewoners in de buurt. Dat dit niet kan voelt voor deze mensen als een rechtsongelijkheid.

De wethouder geeft in haar brief van 26 oktober 2021 (kenmerk 4669341), de terugkoppeling van het gesprek weer. Ook is er beloofd actief naar een oplossing te zoeken. Uit de conclusie in deze brief lijkt dat het actief zoeken naar een oplossing een ver van haar bed show wordt.

De bewoners wachten nu nog op een officieel besluit van de wethouder op hun verzoek van 27 mei, dit hebben ze nog niet gehad. Vanuit Hart voor Delft zullen we dit kritisch blijven volgen.

Coby de Koning
Marcel Koelewijn.

Aangenomen motie maak besteding van 99 miljoen opbrengst verkoop Eneco inzichtelijk voor alle inwoners.

Er was onze motie voor nodig zodat de inwoners van Delft te weten krijgen wat er met de 99 miljoen van de opbrengst verkoop Eneco aandelen is gebeurd. Medio 2020 werd dat bedrag op de bankrekening van de gemeente gestort.

In de ProgrammaBegroting (PB) 2022 -2025 stond dat er nog maar 23 miljoen van de 99 miljoen over was. Er wordt dus met grofgeld gesmeten door dit college. 76 miljoen dus. Dat kan je wel toevertrouwen aan dit GroenLinksers. Met alles duurzaam behalve met uw geld.

De opbrengst is in grote lijnen totaal versnipperd uitgegeven aan tekorten 17 miljoen, bijdrage duurste variant van 15 miljoen museum Prinsenhof en een ratjetoe aan allelei nieuwe investeringen. Elke wethouder kon uit de Eneco geldpot graaien.

Het is een hele klus om bovenstaande tabel uit te leggen. Dat is teveel. Neem 1 investeringen van de vorige Programma Begroting 2020-2023:

Of neem punt 5 Stimuleringspakket van 2,9 miljoen

En punt 7 tekort Herstelplan 17 miljoen om grote gaten van in de Begroting 20202- 2022 te dichten wat betreft Sociaal Domein:

Deze GroenLinks coalitie heeft er voor gekozen om de Eneco miljoenen in de lopende zaken op te maken. Lekker makkelijk. Het is geld van alle inwoners. Niet alleen van de vijf coalitie partijen. De Delftenaar heeft er niks over te zeggen gehad. Geen enkel raadpleging of vraag “waar zou u het aan willen besteden?”.

De EZH en Eneco aandelen waren stille reserves. Die zijn nu bijna op. Daarna is er niets meer. De bodem dus van de schatkist. Ook al het onroerend goed wordt versneld verkocht. Dat is waar ‘linkse’ partijen als GL, PvdA en D66 erg goed in zijn. Lasten verlagen en schulden aflossen komt niet in hun woordenboek voor.

Jan Peter de Wit

Lader Bezig met laden...
EAD logo Duurt het te lang?

Opnieuw laden Laad het document opnieuw
| Open Openen in nieuwe tab

 

Ergernis door hondenpoep

Vaak krijgen wij van inwoners uit de stad signalen dat men zich behoorlijk ergert aan hondenpoep.  Ook nu weer klachten vanuit het Frisoplein in de Wippolder, waar men met overlast van hondenpoep te maken heeft. Mensen die in de vroege ochtend en late avond hun hond hun behoefte laten doen en daarna weer huiswaarts keren zonder dit op te ruimen.

Hart voor Delft heeft het nu zelf eens via de gemeente Delft site kenbaar gemaakt en de vragen van de bewoners over dit probleem voorgelegd aan de gemeente. In ieder geval krijg je netjes antwoord van de gemeente Delft. Daar mankeert dus niets aan.

Onze vraag aan gemeente Delft was: ‘We krijgen regelmatig klachten van het Frisoplein en de Wippolderstraat over hondenpoep. Vooral in de avond en de vroege morgen laten hondenbezitters hun viervoeter lekker poepen zonder dit op te ruimen’. Wat doet de gemeente hieraan? Mensen willen graag in ieder geval een bordje waarop staat, ruim je stront op of iets dergelijks. Is dat mogelijk? En kan er extra toezicht worden gerealiseerd door boa’s?

De gemeente Delft gaf ons het volgende antwoord. Gezien de beperkte capaciteit heeft gerichte inzet op overlast van hondenpoep geen prioriteit voor de gemeente Delft. Tijdens de reguliere rondes heeft de gemeente wel aandacht voor honden en overlast van hondenpoep. Bij een heterdaad treedt de gemeente altijd op. Wij hebben intern gevraagd voor wat betreft extra bebording maar dat is helaas niet mogelijk.
Meer lezen

Rechtbank legt uit waar Sjoerd S van verdacht wordt

Het is  een tijd stil geweest rond de zaak Sjoerd S in Delft. Op 27 juli 2021 verscheen er weer een artikel in het AD Delft. Er was een regie zitting geweest waarin duidelijk werd gemaakt waar de heer Sjoerd S van verdacht wordt. Veel is er al over geschreven en gevraagd. maar nu is dan eindelijk duidelijk waar deze persoon van wordt beschuldigd. Hart voor Delft houdt zich niet bezig met schuldvraag van de heer Sjoerd S.  maar wel met de vraag wat de rol was van de gemeente Delft. De fractievoorzitter van Hart voor Delft Bram Stoop volgt deze zaak namens de fractie al vanaf 2018.
Meer lezen

Geen mega-school in het Tanthof, College zoekt naar alternatieven

Het plan voor een mega-school voor zo’n duizend leerlingen in het Tanthof is van de baan. Het College geeft aan dat de kosten te hoog zijn om dit te realiseren, maar we weten ook dat er nagenoeg geen draagvlak is in de wijk voor dit plan.

Lees hieronder het artikel in AD Delft:

https://www.ad.nl/delft/geen-mega-school-op-terrein-kinderboerderij-tanthof-geweldig-nieuws-maar-we-blijven-meedenken~a8f5c296/

Groen campus met drie scholen in Tanthof niet haalbaar

Vanmorgen kwam dan het verlossende woord. Het college van B&W gaat vooralsnog niet door met het plan om een groen campus te ontwikkelen met 3 scholen in het Tanthof. De juridische, financiele en planologische risico’s zijn te groot op dit moment. Een verstandig besluit, hoewel daarmee het probleem van het basisonderwijs in het Tanthof nog niet is opgelost.

Wethouder Lennart Harpe vindt het jammer dat het niet lukt om de drie scholen te huisvesten op deze centrale locatie en geeft in het persbericht van vanmorgen een uitgebreide toelichting op het besluit van de gemeente.

Hart voor Delft heeft altijd vanaf het begin gezegd eerst het onderzoek af te willen wachten, en na een eventueel definitief voorstel van het college, een besluit te zullen nemen. Eén ding stond voor onze fractie altijd vast, namelijk dat de Kinderboerderij moest blijven bestaan. Over het idee is ten onrechte veel onrust geweest in de wijk. Dat dit mede werd veroorzaakt door enkele raadsleden is een minder positief punt.
Meer lezen

Hart voor Delft ‘thuis bij’…..

Eerder kon u al lezen op ons twitteraccount en onze website dat Hart voor Delft, dé Stadspartij steeds meer in beeld komt bij de Delftenaren. Deze week zijn we dan ook begonnen met onze rubriek ‘thuis bij’. Hierbij gaat onze fractievoorzitter, samen met één van onze raadsleden, op huisbezoek bij Delftenaren om tijdens het zogenoemde ‘keukentafelgesprek’ over Delft te praten.

We zijn dan zo’n drie kwartier bij de mensen thuis en bespreken de ontwikkelingen, die in hun wijk of onze stad plaatsvinden. Dit keer waren we in de het Agnetapark, waar we een gesprek hadden met de heer Bieshaar, inwoner van deze prachtige buurt en mevrouw Dekker. Zij is vertegenwoordiger van de overkoepelende VvE’s.

Fractievoorzitter Bram Stoop en raadslid Coby de Koning bezochten genoemde mensen bij hen thuis. Na het overhandigen van een bosje bloemen, zijn we onder het genot van een bakkie en een heerlijk plakje cake in gesprek gegaan.

Tijdens het gesprek kwamen heel herkenbare zaken op tafel, zoals de forse afstand tussen politiek en de burger en de projecten die vele miljoenen kosten. In het Agnetapark is anderhalf jaar geleden een enquête gehouden onder de bewoners over het invoeren van betaald parkeren in deze wijk. Daaruit bleek dat 78% van de bewoners uit deze wijk tegen betaald parkeren waren en dat nog steeds zijn.

Nu is er inmiddels weer een brief op de mat geploft, waarin staat dat de parkeerdruk weer gemeten is en dat het College van B&W toch betaald parkeren wil gaan invoeren. Dit volgens dezelfde truc als in de Wippolder, de Indische buurt en de Bomenwijk, zo blijkt. De bewoners vinden dat gemeente die straatarm is overal geld uit wil halen, maar nu vooral bij de burgers.

De bewoners hebben ook het gevoel dat Delft in tweeën is gesplitst, waarin steeds weer dezelfde wijken in beeld komen. Ook geven deze bewoners aan dat ze het gevoel hebben dat alles wat de studenten of TU vragen, probleemloos wordt gerealiseerd. In het Agnetapark is ook veel achterstallig onderhoud aan stoepen en straatmeubilair. Kort geleden was er nog een vrouw die door een opstaande tegel haar pols heeft gebroken.

We hebben de bewoners, die klaagden over het moeizaam in contact komen met de gemeente, een aantal handreikingen gedaan, waardoor dit allemaal wat makkelijker kan. Coby de Koning heeft hen de weg gewezen naar de ‘beter buitenapp’ en de mogelijkheden via de gemeente website.

Hart voor Delft gaat niet alleen langs om negatieve zaken aan te horen, maar wijst de bewoners zo nodig ook de weg als ze ergens mee zitten. Het was goed om met hen in gesprek te gaan. Op naar het volgende bakkie!

Coby de Koning
Bram Stoop