Stil leed ondernemers blijft verborgen uit trots

Hoe het er nu precies voor staat met de gevolgen van corona op ondernemend Delft is niet duidelijk. Ook niet na een bijeenkomst met enkele ondernemers over het Herstelplan.

Er is nauwelijks zichtbare leegstand en de ondernemers die wel deelnamen zagen de toekomst positief in. Maar ook hoorden wij dat ondernemers die wegzakken in een schuldengat er niet over praten. Ondernemers willen aanpakken en doorpakken. Maar dat kan nu niet. En dat is erg frustrerend. Er is ook nog geen duidelijk perspectief voor de toekomst.

Er zijn ook zoveel regelingen. De laatste is de TONK, de tijdelijke ondersteuning noodzakelijke kosten. De ondersteuning is eenmalig en bedraagt maximaal 1.500 euro.

Vraag 1 Sylvia Grobben:  wordt herziening in Delft overwogen, wordt bekeken of coronasanering mogelijk is? Zo ja, is het mogelijk hierover geïnformeerd te worden? Zo nee, wat is de reden dat Delft deze regeling niet overweegt?

Antwoord Karin Schrederhof: Deze herziening wordt nog niet overwogen in Delft. Op dit moment is de ambtelijke organisatie druk bezig met beleid en uitvoering van TONK, TOZO, formuleren aanpak gedupeerden toeslagen affaire en uitvoering actieplan sociaal domein, naast alle reguliere taken. Dat betekent dat er op dit moment geen capaciteit is om dit nieuwe onderwerp op te pakken. Wij volgen met belangstelling de ontwikkelingen in genoemde gemeenten.

Vraag 2 Sylvia Grobben: Ten tweede zou ik graag geïnformeerd worden of het landelijk percentage van 10% aanvragers voor de TONK-regeling ook in Delft opgaat. Mogelijk zou meer bekendheid over deze regeling het percentage aanvragen verhogen.

Antwoord Karin Schrederhof: Tot vrijdagochtend 16 april hebben wij 42 aanvragen TONK ontvangen, veel minder dan wij hadden verwacht. Wij hebben over de regeling op verschillende manieren gecommuniceerd. Wij hebben op diverse manieren gecommuniceerd over de TONK:

Vraag Jan Peter de Wit: Is er al zicht op hoe de betalingsachterstanden bij ondernemers vanwege verleend uitstel afgewikkeld zullen worden als de coronabeperkingen opgeheven zijn?

Antwoord Stephan Brandligt: De RBG zal ook bij de afwikkeling van de coronacrisis het incassobeleid blijven afstemmen met de deelnemers. Het beeld voor wat betreft het betaalgedrag is tot nu toe divers. Het bieden van maatwerk blijft daarom een belangrijk uitgangspunt.

Persbericht naamswijziging Stadsbelangen Delft

Stadsbelangen Delft en Groep Stoelinga gaan samen verder onder de naam Hart voor Delft, de Stadspartij. Een lang gekoesterde wens van beide politieke groeperingen is in vervulling gegaan. Vanaf april 2020 waren er fusiegesprekken gaande tussen Groep Stoelinga en Stadsbelangen Delft om tot één grote stadspartij te komen om daarmee een tegenwicht te geven aan de lange politieke collegevorming van de huidige collegepartijen. Op initiatief van de boegbeelden van beide partijen Martin Stoelinga en Aad Meuleman zijn destijds besprekingen begonnen, die nu hebben geleid tot deze mooie samenwerking.
Meer lezen

Persbericht naamswijziging Stadsbelangen Delft

Stadsbelangen Delft en Groep Stoelinga gaan samen verder onder de naam Hart voor Delft, de Stadspartij. Een lang gekoesterde wens van beide politieke groeperingen is in vervulling gegaan. Vanaf april 2020 waren er fusiegesprekken gaande tussen Groep Stoelinga en Stadsbelangen Delft om tot één grote stadspartij te komen om daarmee een tegenwicht te geven aan de lange politieke collegevorming van de huidige collegepartijen. Op initiatief van de boegbeelden van beide partijen Martin Stoelinga en Aad Meuleman zijn destijds besprekingen begonnen, die nu hebben geleid tot deze mooie samenwerking.
Meer lezen

Macht misbruiken is dictatuur!

In de Delftse politiek wordt hoog van de toren geblazen als het gaat om onze vrijwilligers en al het goede werk wat ze doen. Je moet vrijwilligers koesteren en terecht! Overal zijn ze te vinden in het welzijnswerk, de zorg, op scholen en kinderopvang. Zo ook bij het jaarlijkse Sinterklaasfeest in Delft. Dit feest wordt al vele jaren georganiseerd door de Stichting Sinterklaas Delft onder leiding van Herman Weijers met hulp van een grote groep door ons zeer gewaardeerde vrijwilligers.
Meer lezen

Onderzoek was niet overtuigend

mecanoo_delft_westvestWel of geen stadskantoor bouwen is voor lokaal bestuurders een beslissing die qua complexiteit, omvang en aannames, die door niemand echt hard te maken zijn, wellicht vergelijkbaar met het vraagstuk waar landelijke politici mee worstelen. Griekenland steunen?… of niet………….en wat doen we eventueel straks met Italië, Spanje, Portugal of Ierland???? Niemand die het weet. Topeconomen spreken elkaar tegen wat betreft de diverse scenario’s. Achter de landelijke (Haagse) schermen wordt al maanden keihard gewerkt om straks op diverse scenario’s te kunnen anticiperen terwijl het overgrote deel van de deskundigen ervan uit gaan, dat de euro-problematiek Nederland hard zal kunnen raken, maar ons land daardoor niet in een faillissement terecht zal komen.

Anders ligt dat in Delft met ons eigen probleem: wel of geen HNK. Want een probleem is het. Wel bouwen kost enorm veel geld. In ieder geval minimaal 85 miljoen. Zelfs in het meest gunstige scenario waarbij geen extra tegenvallers optreden moet je je afvragen of Delft dit wel kan betalen. Dan hebben wij het nog niet over de kosten van het totale Spoorzonetraject waar HNK een onderdeel van is. Niet bouwen geeft natuurlijk ook problemen. Gemaakte kosten moet je direct afschrijven en een aantal partijen zullen mogelijk schade claimen. Het is niet uitgesloten dat zowel bouwen als niet bouwen onze stad de artikel 12 status gaat opleveren. Op dit moment lijkt niemand inclusief het college het plaatje compleet te hebben. Wij begrijpen best dat je bij dit soort omvangrijke projecten de kosten en investeringen niet tot achter de komma kunt berekenen, maar als je een gedegen en gewogen besluit wilt nemen, dan zullen de verschillende scenario’s echt beter doorgerekend moeten worden met een bandbreedte positief resultaat versus negatief resultaat.

De onderzoeken die er nu liggen nemen onze twijfels niet weg ondanks alle goede intenties. Er is veel gestoeld op aannames die door verschillende onderzoeksmethodieken niet tegen elkaar zijn af te zetten. Het college zegt een breed draagvlak te zoeken. Dat kan alleen lukken als we de ontstane problemen ontdoen van politieke lading. We moeten hierbij vooral niet denken in termen van prestige of blamage maar juist gezamenlijk op zoek naar de juiste oplossing.

De resultaten van het verificatieonderzoek geven onze fractie niet het beeld dat het doorgaan met de bouw van HNK de beste optie is. Wij zijn van mening dat vooral gesproken is met partijen die er alle belang bij hebben dat HNK wel wordt gebouwd. Het onderzoek laat vooral het bad case scenario zien als HNK niet wordt gebouwd ten opzichte van het optimistische scenario van wel bouwen. Dat zijn geen gelijkwaardige uitgangspunten. Dat maakt het voor de raad lastig om tot een goed oordeel over deze materie te komen. Dat kan pas als je zowel bij het niet als wel bouwen dezelfde bad case of optimale scenario’s hanteert. Dat is nu niet het geval.

Opmerkelijk is dat de verplichting tot het bouwen van het HNK niet contractueel is geformaliseerd. Dat mag toch op z’n minst een amateurisme van hoog niveau worden genoemd. Ja, er zijn aanwijzingen die leiden tot deze verplichting, zo stelt de accountant, maar feit is, dat Delft zich niet formeel contactueel heeft vastgelegd tot de verplichting van de bouw van HNK.   

De in het onderzoek genoemde eventuele schadeclaims bij het niet bouwen zijn maximaal ingezet. Dat begrijpen wij. Of dat praktijk zal worden is een andere vraag. Overigens opvallend dat het college haar onderhandelingspositie bij voorbaat al prijs heeft gegeven door de vertrouwelijkheid van de cijfers op dit onderdeel op te heffen. Hoogst onverstandig, niet in belang van Delft, want daarmee is een vrijbrief gegeven aan belanghebbende partijen om de 3 miljoen per maand op te eisen.  

Het is niet zo dat Delft zomaar roept: ‘ wij gaan toch maar even niet bouwen.’ Nee, hiervoor is een zeer valide argument. Ook Delft heeft enorm veel last van de economische crisis, waarvan het eind nog steeds niet in zicht is. Er is dus sprake van een overmacht situatie, waarvoor je toch op z’n minst begrip mag verwachten van belanghebbende partijen. Zeker omdat met elkaar is afgesproken om in dit traject schouder aan schouder op te trekken. Tenminste dat heeft wethouder Junius ons altijd voorgehouden. Het is ook niet voor niets dat Stadsbelangen bij herhaling in deze raad heeft gevraagd tot herijking van de plannen rond HNK. Juist vanwege die economische crisis en de financiële situatie waarin wij terecht zijn gekomen.

Het college en de coalitiepartijen hadden al vanaf april 2010 op dit dossier krachtig het stuur in handen moeten nemen en met de belanghebbende partijen om tafel moeten gaan zitten. Zij hebben een jaar lang op de automatische piloot gevaren ondanks het slechte weer en zijn veel te lang doorgegaan met het maken van kosten.  

In de commissie van afgelopen dinsdag stelde de PvdA dat bij doorgaan van de bouw van HNK wij de sturing van dit project in handen kunnen houden. Dat zou bij het afblazen van dit project niet het geval zijn. Stadsbelangen bestrijdt dit. Ook als alsnog wordt besloten HNK niet te bouwen, verwacht Stadsbelangen van het college en de raad dat het stuur fors in handen wordt genomen en dat wij niet rustig afwachten wat er over ons heen komt. Dat is het slechtste wat je kunt doen. Het ligt voor de hand met partijen om tafel te gaan en de situatie te bespreken. In Nederland zijn diverse bouwprojecten om die reden ook afgeblazen.

Wij merken op dat geen onderzoek is verricht naar mogelijke vertragingen als HNK wel zou worden gebouwd en wat dit aan extra kosten met zich meebrengt. Het accountantrapport geeft aan dat financiële risico’s zich ongetwijfeld zullen voordoen als we doorgaan met de bouw van HNK. Dat is ook aannemelijk, want dat heeft de geschiedenis wel bewezen en dat zal bij dit project niet anders zijn.

Terug naar Delft. Wanneer en welke extra kosten op ons afkomen wanneer wij door gaan met HNK, weten we niet. Er kan dan wel gesteld worden dat dit opgelost zal worden in toekomstige begrotingen en beter te overzien is, maar onze overtuiging is, dat Delft geen enkele ruimte heeft om te schuiven in de begroting. Ook in de toekomst niet.   

De vraag is dan of Delft kiest voor het doorgaan met HNK met alle financiële onzekerheden en risico’s of dat het verstandiger is dat Delft op dit moment kiest voor een situatie waarbij je op korte termijn weet waar je aan toe bent. Vanuit die situatie kunnen nieuwe oplossingen en uitdagingen worden aangegaan. Niet gemakkelijk, maar ook niet onmogelijk. Een lastige afweging, waarbij wij ervan overtuigd zijn dat doorgaan met de bouw van HNK ook leidt tot financiële problemen in de toekomst. Uiteindelijk wordt de rekening dan toch richting de inwoners gepresenteerd. Daarom heeft Stadsbelangen geen aanleiding gezien om haar de voorkeur voor optie 4 (niet bouwen van HNK) te wijzigen. 

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman

Stadbelangen, een nieuwe toekomst

DiconSBe politieke groepering Stadsbelangen-Delft heeft een nieuwe outfit. Met een nieuwe website, logo en huisstijl. De kleur geel staat voor de herkenbaarheid van de partij. Donkerblauw staat voor de kleur van Delft, waarvoor Stadsbelangen zich inzet. Lichtblauw verwijst naar Delfts blauw en in feite naar de geschiedenis van onze stad. De kleuren zwart/wit zijn niet alleen de kleuren van onze stad, maar staan voor de gelijkheid die Stadsbelangen in haar strategie heeft.

De letters van Stadsbelangen zijn geschreven met kleine letters. Hiermee wordt tot uitdrukking gebracht dat Stadsbelangen niet schreeuwt, maar luistert naar onze inwoners, midden in de maatschappij staat en wil werken met anderen aan een beter Delft.

sb_logo_400pxEen nieuwe toekomst met de lokale partij van Delft, die vanaf 1985 heeft bewezen zich  kritisch, constructief met de wil om samen te werken, in te zetten voor onze stad.

De politieke groepering Stadsbelangen-Delft.

 

Toekomst dansschool Wesseling

Aan : het college van Burgemeester en Wethouders   
Delft, 19 juni 2008   
Betreft : gang van zaken rond toekomst dansschool Wesseling   

Geacht college,   

Onze fractie werd geconfronteerd met berichtgeving over de gang van zaken  rond dansschool Wesseling. Het gaat hierbij vooral over de trage wijze waarop de gemeente met de belangen van dit bedrijf zou zijn omgegaan. Hierdoor dreigt deze ondernemer forse schade te lijden, omdat volgens een door de gemeente afgegeven planning pas in maart 2009 zou kunnen  rekenen op een bouwvergunning 2e fase.   

Aangezien de dansschool geacht wordt in april 2009 het huidige pand te  verlaten, zou dit betekenen dat de dansschool eerst in het 3e kwartaal  gebruik zou kunnen maken van de nieuwe locatie. Het bedrijf zou daarmee ca. een half jaar geen activiteiten meer kunnen uitoefenen. Niet alleen strop voor het bedrijf zelf, maar ook voor de ca. 1.400 leerlingen. De hele situatie is voor onze fractie aanleiding tot het stellen van de  volgende vragen.   

1. Is het mogelijk dat de dansschool langer in het huidige pand kan  blijven?  (t/m 3e kwartaal 2009) Zo neen, waarom niet? 

2. Wij hebben begrepen dat de dansschool op 19 september 2007 een  bouwvergunning 1e fase heeft aangevraagd voor de nieuwe locatie. (Techniek Museum) Heeft u deze aanvraag binnen de daarvoor geldende termijn afgehandeld? Zo nee, waarom niet en heeft u de ondernemer tijdig over deze vertraging van besluitvorming geïnformeerd? Zo ja,  wanneer?   

3. U heeft pas op 11 juni 2008 de dansschool geïnformeerd over een  planning.  Waarom heeft u dat niet eerder gedaan? Mede gezien de datum aanvraag  bouwvergunning 1e fase. 4. Bent u bereid te voorkomen dat dit bedrijf straks in 2009 gedurende zes maanden geen activiteiten zou kunnen uitvoeren? Zo nee, waarom niet?  5. Bent u van mening dat u correct heeft gehandeld met betrekking tot de tot nu toe gevolgde procedure? Zo ja, waarom bent u dat van mening?   

Wij zien uw beantwoording met belangstelling tegemoet.   

Met vriendelijke groeten, 
namens de fractie Stadsbelangen-Delft  Aad Meuleman