De Metropolitane fietsroute Delft-Rotterdam Alexander is een melagomaan project van de Metropool Regio Rotterdam Den Haag (MRDH) en is bedoeld als klimaatmaatregel om mensen die wonen in Delft en werken in Rotterdam Alexander (of andersom) te verleiden om uit de auto te gaan en te gaan fietsen naar hun werk.

De Bestuurscommissie van de MRDH, dat bestaat uit wethouders van de deelnemende gemeenten, hebben dit project bedacht en ver van het democratisch proces namelijk de gemeenteraad, daar alle besluiten genomen.

De Delftse gemeenteraad, die al vanaf dag één buitenspel is gezet door de overheveling van bevoegdheden van de raad naar het college, heeft nauwelijks zeggenschap gehad om te beslissen over de geldverslindende onderdelen van dit fietspad, zoals de bouw van de Gelatinebrug (30 miljoen) en een ecoduct over de A13 (20 miljoen), waarbij het gehele project totaal al is opgelopen naar bijna 100 miljoen euro.

Afgelopen donderdag 16 januari werden in de commissie Ruimte en Verkeer meerdere organisaties gehoord over dit project, waarvan een aantal namens de bewoners in het gebied, de Ackersdijkse Plassen, deze insprekers zijn niet overtuigd van de noodzaak van het fietspad, mede vanwege de te verwachten schade aan het natuurgebied en aan hun huizen.

De wethouder kon donderdag niet reageren in de vergadering vanwege ziekte. Dinsdag 21 januari wordt in een extra commissievergadering dit onderwerp verder inhoudelijk behandeld.

Lees hieronder het artikel van de Delft op Zondag, de uitleg over hoe dit project tot stand is gekomen en de schriftelijke vragen die Hart voor Delft aan het college heeft gesteld.

https://www.delftopzondag.nl/nieuws/algemeen/105643/fietssnelweg-wederom-onder-vuur

Marcel Koelewijn
Hart voor Delft.