Deelscooters ten prooi aan vandalisme in Voorhof

Vier keer op rij gaan deelscooters in vlammen op: Go Sharing en Check verbannen de Voorhof uit hun verzorgingsgebied.

Na de reeks van voertuigbranden in Voorhof hebben de twee deelscooteraanbieders in Delft besloten de wijk uit hun parkeerzone te verbannen. Voor de vierde avond op rij ging er woensdagavond een elektrische tweewieler in de fik.

Wéér was het raak gisteravond. Voor de vierde keer op rij ging er in de Multatulibuurt in Voorhof een elektrische deelscooter in vlammen op bij het Arthur van Schendelplein. Maandag was het daar vlakbij, bij de Herman Heyermanslaan, ook al raak. Dinsdag moest de brandweer in actie komen op de Multatuliweg en zondagavond begon het op de Frederik van Eedenlaan. De politie spreekt van vijf meldingen in anderhalve week tijd.

,,Ik heb net begrepen dat het er vier van ons waren”, zegt Teun Kolner van Go Sharing. ,,We hebben inmiddels dat hele gebied als no-parking zone gemarkeerd, zodat gebruikers daar hun scooter niet meer kunnen parkeren. Daarnaast zijn we in gesprek met de politie hoe we dit probleem kunnen aanpakken. Echt enorm jammer dat dit gebeurt”, aldus de woordvoerder.

Ook een deelscooter van Check moesten eraan geloven. De aanbieder is pas drie weken actief in Delft en kwam in de plaats van Felyx. Paul van Merrienboer van Check betreurt de incidenten en zegt altijd aangifte te doen van brandstichting. ,,Heel spijtig. Inmiddels hebben we ons servicegebied aangepast in Delft. Voorhof is uit de parkeerzone gehaald. Dat doen we altijd om verschillende redenen. We willen namelijk in principe niet zwichten voor vandalisme.”

Het slopen van deelscooters is inmiddels geen nieuwigheid meer. Steeds meer bedrijven die deelvoertuigen aanbieden worstelen met vernielingen, diefstal en branden. Zo hebben onlangs twee aanbieders zich in Vlaardingen teruggetrokken omdat de accu’s massaal uit de scooters werden gehaald. Go Sharing zegt dat het daar om een tijdelijke maatregel gaat en dat het in Delft nog niet zo ver is. ,,We laten ons niet wegjagen door een paar brandjes”, aldus Kolner.

Verkeerd geparkeerd

Uit online reacties op de brandenreeks leggen inwoners de link met de grootste ergernis rondom deelscooters: dat ze te pas en te onpas verkeerd geparkeerd staan op plekken in de wijk.

Bram Stoop, fractievoorzitter van Hart voor Delft, wil dat er betere afspraken worden gemaakt over waar je de deelscooters mag en kan parkeren. ,,Natuurlijk is dat absoluut geen excuus om ze in de fik te steken, maar er moeten vaste plekken komen waar je die dingen mag stallen. Delft is één grote openbare stalling geworden. Wij mogen onze auto toch ook niet zomaar ergens neergooien?”

Delft gaat binnenkort met Go Sharing en Check in gesprek om verdere afspraken te maken over locaties waar de fietsen en scooters mogen worden gestald, zei een woordvoerder van de gemeente al eerder tegen deze krant. Zo komt er een ‘virtuele omheining’ waar scooterrijders in de binnenstad zich aan moeten houden.

Stoop wil die maatregelen ook in andere wijken én wil dat Delft meer doet voor de jeugd.
,,Er is een hoop frustratie bij Delftse jongeren. Er is een hoop van ze afgepakt. Op de Brasserskade mogen ze geen vreugdevuur meer hebben deze oud en nieuw, maar wat krijgen ze ervoor terug? We gaan de donkere maanden in; de vandalismegevoelige maanden. Je houdt je hart vast wat er gaat gebeuren.”

Risicowijken

Agenten nemen Voorhof de komende dagen meer mee in de surveillanceronde, zegt een politiewoordvoerder. Go Sharing is met de gemeente in overleg om voor oud en nieuw in kaart te brengen wat de risicowijken zijn. ,,Die halen we een of twee weken voor 31 december uit ons servicegebied. Voertuigen die daar nog geparkeerd zijn, halen we weg.”

Check kiest voor een andere aanpak. ,,Met oud en nieuw is het niet te doen om vijfduizend scooters ‘naar binnen’ te halen. Dan zijn de kosten hoger dan de opbrengsten”, zegt Van Merrienboer.

Bron: AD Delft
Foto: Fred Leeflang

 

HART VOOR DELFT, ‘THUIS BIJ´….

Het is weer tijd voor een nieuwe editie van “Thuis bij…”, waarbij wij in gesprek gaan met bewoners om te horen wat er speelt in hun wijk. De dingen die besproken worden kunnen natuurlijk positieve dingen zijn, maar ook negatieve. Belangrijk voor Hart voor Delft is dat we van de bewoners van de stad zelf horen wat er wel of niet goed gaat in hun wijk. Dit keer zijn Bram Stoop en Aïsha Sriram thuis bij Marc Rust, wiens flat in Voorhof momenteel wordt gerenoveerd door Vestia.

Onderhoud
De woningen van Vestia staan er bekend om dat ze wel meer dan een likje verf nodig hebben. Vestia heeft jarenlang financiële problemen gehad, waardoor hun woningen niet of amper onderhouden zijn. Nu zijn ze bezig met een inhaalslag met als voorbeelden het Rode Dorp en de Indische Buurt. Helaas zijn de ervaringen daar niet positief, dus waren wij natuurlijk heel nieuwsgierig naar de ervaringen van dhr. Rust.

Wisselwoningen
Alhoewel er best wel dingen verkeerd zijn gegaan, is dhr. Rust over het algemeen positief over de renovatie. Hij had wel wat kanttekeningen bijvoorbeeld met betrekking tot de communicatie wat vaak te ingewikkeld is voor met name de migranten uit de flat. Ook lijken gemaakte afspraken te verdampen, zeker wanneer deze aan het begin van het renovatieproject zijn gemaakt. Net zoals de bewoners van het Rode Dorp aangaven, zijn er niet genoeg wisselwoningen en is het heen en weer verhuizen van een gezin natuurlijk een grote uitdaging. De bewoners van de flat zijn over het algemeen tevreden.

Rommelig
Wat ons overigens opviel toen we daar waren is de rommelige buitenruimte en vinden dat de gemeente daar best meer aandacht aan mag besteden en gaan daarmee aan de slag.

Aïsha Sriram
Commissielid Sociaal Domein & Wonen.

Foto’s: Bram Stoop.

Lees meer over de renovaties van Vestia:
https://hartvoordelft.nl/in-de-media/al-doende-leert-men-maar-dit-geldt-schijnbaar-niet-voor-vestia/

De wijkgerichte aanpak van Hart voor Delft: Het Voorhof

Het Voorhof, met voornamelijk hoogbouw, is één van de dichtstbevolkte wijken van Nederland. Het voordeel van deze hoogbouw is dat het relatief veel groen heeft. Het Voorhof kent ook, op de Binnenstad na, het grootste winkelgebied met winkelcentrum In de Hoven.

Toch heeft deze wijk haar uitdagingen die we graag benoemen en hoe Hart voor Delft dit wil aanpakken.

De wijk onderscheid zich in een paar buurten: De Multatulibuurt, de Mythologiebuurt, de Roland Holstbuurt en de Poptahof. Voor die laatste hebben we een aparte aanpak geschreven, omdat deze buurt een andere samenstelling heeft.

De Multatulibuurt
In deze buurt heeft een aantal bewoners aangegeven zich niet veilig te voelen. Dit is een belangrijk punt, want de gemeente is voor een groot gedeelte verantwoordelijk voor de zorg voor veiligheid.

Een wijkgerichte, of zelfs buurtgerichte aanpak op dit punt is dus zeer van belang. Meer blauw op straat moet zorgen voor een veilig gevoel.

De Roland Holstbuurt
Deze buurt kenmerkt zich door jonge bewoners, voornamelijk studenten. Daarnaast wonen er veel senioren. Toch scoort deze buurt relatief hoog op punten als woongenot. Hart voor Delft hoort graag hoe de verschillende bewoners hun buurt ervaren.

De Mythologiebuurt
Ingeklemd tussen de Papsouwselaan en de Nieuwe Gracht kun je deze buurt omschrijven als een buurt in ontwikkeling, waar op dit moment heel veel wordt gebouwd. Hart voor Delft gaat graag in gesprek met de huidige bewoners, hoe zij deze ingrijpende veranderingen ervaren.

Inspraak
Zoals in heel Delft is er een gemeenschappelijke factor: Het gebrek aan participatie, ofwel inspraak vanuit het stadsbestuur. Er worden veel besluiten genomen die best veel invloed hebbenop het dagelijkse leven van bewoners.

Ook in het Voorhof blijkt, uit onderzoek, dat de bewoners niet het gevoel hebben te worden gehoord door de gemeente. Het stadsbestuur communiceert alleen naar de bewoners toe en lijkt maar moeilijk te kunnen luisteren. Dit moet veranderen, Hart voor Delft maakt zich al tijden sterk voor inspraak en beginspraak door en voor Delftenaren.

Studentenoverlast
Delft is sinds oudsher een studentenstad, studenten horen bij de stad. Maar, door met name de grote hoeveelheid studenten in voornamelijk de Roland Holstbuurt, is de buurt gevoelig voor overlast van deze groep bewoners. Het is bekend dat studenten een ander leefritme hebben en dus veel ’s avonds laat en ’s nachts leven in tegenstelling tot andere bewoners. Dat leidt soms tot problemen. Hart voor Delft ziet een toename van deze overlast in de wijken en wil dit aanpakken.

Studentenhuisvesting
Met de sterk toenemende hoeveelheid studenten, is er ook een toenemende vraag naar woonruimte voor deze groep. Hart voor Delft ziet al tijden dat er verkamerd wordt, ondanks dat we dit gedeeltelijk aan banden hebben kunnen leggen. Ook een nieuwe truc om toch zoveel mogelijk studenten te huisvesten in het Voorhof, is ‘woningsplitsing’. Hierbij worden eengezinswoningen opgesplitst in twee of meer kamerwoningen. Dit gaat dan wel ten koste van gezinnen of starters, die graag in delft willen blijven wonen.

Delflandplein
Deze rotonde is al sinds de aanleg een punt van zorg. Zoveel verschillende verkeersstromen en ook nog in alle richtingen, leidt te vaak tot zeer onveilige situaties. Dit moet echt veranderen.

Voorhofdreef
Hiervoor staat een versmalling naar één rijbaan gepland. De ondernemers van winkelcentrum In de Hoven hebben bezwaar aangetekend tegen dit plan. Zij vrezen dat de winkels slechter bereikbaar worden. Hoe kijkt u als Voorhof bewoner naar dit plan?

Kortom, Hart voor Delft kijkt ook naar het Voorhof, hoort graag hoe u uw buurt ervaart en gaat daar graag over met u in gesprek.

Mocht u één of meerdere onderwerpen met ons willen bespreken, neem dan gerust met ons contact op via email fractie@hartvoordelft.nl of via de Hart voor Delft Hotline 06 47 661 551.

Sonja Sint
Aisha Sriram.

De wijkgerichte aanpak van Hart voor Delft: Voorhof-Poptahof

Wijkcentrum De Vleugel
Ooit was wijkcentrum De Vleugel het bruisende centrum van de wijk. Alles was mogelijk en bewoners kregen alle ruimte om activiteiten in de wijk te organiseren. Helaas werd de geldkraan dichtgedraaid en is het tegenovergestelde nu het geval. Door een brij van regels raken actieve bewoners ontmoedigd en keren het wijkcentrum de rug toe. Van dat bruisende is niks meer over. Het jeugdhonk is zelfs gesloten.

Hart voor Delft ziet de oude tijden graag weer terugkeren en zal zich hard maken voor zeggenschap van de bewoners over het reilen en zeilen in het wijkcentrum, een sociaal restaurant waar bewoners een daghap kunnen eten om eenzaamheid tegen te gaan en het heropenen van het jeugdhonk.

Voorrang op de woningmarkt
In Delft lijkt er geen plek meer voor de gewone Delftenaar. De woonlasten gaan omhoog en de wachtlijsten voor (sociale) huurwoningen rijzen de pan uit. Starters maken geen schijn van kans en doorstromers zitten klem in een vaak te kleine woning. Er lijkt geen plek meer te zijn voor de Delftenaar met een gemiddeld inkomen, die een betaalbare koop- of huurwoning zoekt om in de stad te kunnen blijven wonen, waar men geboren en opgegroeid is.

Stel je staat ondertussen al 10 jaar ingeschreven bij Woonnet Haaglanden en woont in een slecht onderhouden huurwoning. Waarom treft dit alleen de gewone Delftenaar? Hart voor Delft is er klaar mee dat u geen kans maakt op de woningmarkt en pleit ervoor dat u als Delftenaar voorrang krijgt op de woningmarkt in Delft en niet meer de concurrentie moet aangaan met bewoners van gemeente in de regio.

Renovatie en nieuwbouw
U zal er vast niet van opkijken dat wij dit belangrijk vinden. De woningen in Poptahof waren 20 jaar geleden al toe aan vernieuwing en daartoe was een groots masterplan voor bedacht. Het plan is maar ten dele uitgevoerd waardoor er in Poptahof nu zowel oudbouw als nieuwbouw staat.
Hart voor Delft pleit ervoor dat dit plan afgemaakt wordt en de slechte staat van de woningen
eindelijk aangepakt wordt.

Veiligheid in de buurt
De politiehelikopter vliegt wel heel vaak boven Poptahof. De ene keer komt dit omdat iemand met een wapen gesignaleerd is, de andere keer iemand met een mes. Het dieptepunt was een gevecht van ware ninja’s in winkelcentrum De Hoven. In de flats zelf ervaren bewoners ook gevoelens van onveiligheid en worden soms zelf benaderd door criminelen.

Bestrijding en preventie van criminaliteit is hard nodig zodat de bewoners zowel binnen als buiten hun woning een gevoel van veiligheid kunnen ervaren.

Parkeerkosten en gemeentelijke belastingen
De gemeente kan haar begroting niet rond krijgen en legt de rekening bij u neer. De tijden voor betaald parkeren zijn uitgebreid en de parkeerkosten voor bezoekers omhoog. Dit jaar gaan ook de gemeentelijke belastingen omhoog. Zeker voor mensen met een kleine beurs wordt het steeds moeilijker om rond te komen.

Hart voor Delft wil bereiken dat bewoners een gratis parkeervergunning krijgen en de
gemeentelijke belastingen met minimaal 10% omlaag gaan. Zo hopen wij de lasten voor u te
verlichten.

Heeft u vragen over onze standpunten of wilt u meer weten over Hart voor Delft?
Bel de Hart voor Delft Hotline op 0647 661 551 en stel uw vraag.

Aisha Sriram

Algemene Beschouwing Programmabegroting

Voorzitter,
Inleiding
Wij leven in een bizarre Corona tijd, waarbij vooral de gezondheid van onze inwoners op het spel staat en daarnaast onze maatschappij er plotsklaps er heel anders uitziet. Je kunt van alles vinden over de zin van maatregelen die worden genomen en zeuren over aantasting grondrechten, maar wat onze fractie betreft moet bovenaan staan dat wij het virus onder controle weten te krijgen. Dat is in het belang van iedereen! Tegen alle mensen die bij elke puntkomma het zo nodig vinden de ‘waarom vraag’ te moeten stellen, zeggen wij: stop ermee. Houd je aan alle maatregelen. Ook tegen de mensen die niet uit Delft komen en hier al dan niet tijdelijk verblijven, zeg ik: ‘In Delft houden we ons aan de afgekondigde maatregelen en als het je niet bevalt, ga dan terug van waar je vandaan komt’. Hoe moeilijk en vervelend dat soms ook is. Alleen samen kunnen wij iets aan deze bizarre situatie doen.
Meer lezen

Algemene Beschouwing ‘de burger centraal’

Laatst kwam ik ome Joop tegen. Bijna 81 jaar, een echte Delftenaar, zijn hele leven hard gewerkt, veel meegemaakt en heel veel levenservaring. We bespraken de situatie in de wereld, in ons land en vooral in onze stad. Toen wij afscheid van elkaar namen zei hij : ‘weet je wat het is Aad, ik voel me altijd een optimist als ik een tunnel uitkom.’
Meer lezen

Veilig Delft?, ongenode gasten

WhatsAppEen zachte winter en een warm voorjaar. Het is voor velen een reden om ramen en deuren weer wagenwijd open te zetten om de boel weer eens lekker te laten doorwaaien. Het is ook aantrekkelijk voor ongenode gasten, die uw woning even gezellig binnenste buiten komen keren, op zoek naar waardevolle spulletjes. De Politie Delft constateerde de afgelopen maanden een stijging van het aantal woninginbraken. Meer lezen

Raad 29 maart 2012

raadzaalDe raadsvergadering van 29 maart jl. werd grotendeels besteed aan het voorstel van het college inzake uitbreiding regulering parkeren Voorhof. Het college beweerde dat hiervoor voldoende draagvlak was bij ondernemers en bewoners. Onze fractie was van mening dat dit aantoonbaar niet het geval was. Bovendien zijn er voldoende parkeerplaatsen beschikbaar, zo bleek uit het voorstel.

Het zogenaamde draagvlak was duidelijk een schijnbeweging van het college en de coalitiepartijen voor het echte probleem dat men wilde oplossen, namelijk de lege parkeergarage aan de Papsouwselaan en afspraken vanuit het verleden die met Woonbron en de ondernemer van de parkeergarage waren gemaakt. Kom daar dan gewoon voor uit.

Deze afspraken hadden en hebben een relatie met nieuwe ontwikkelingen in dit gebied. Meer woningen en winkeloppervlakte, maar deze ontwikkelingen stagneren op dit moment. Natuurlijk zullen er best een beperkt aantal bewoners zijn, die wel voor uitbreiding regulering parkeren zijn, maar dat mag niet van doorslaggevende betekenis zijn.

Dergelijke plannen zijn acceptabel als er voldoende draagvlak is en dat was nu niet het geval. Reden waarom Stadsbelangen, samen met de SP en de VVD, een motie indiende om eerst een enquête te houden onder de bewoners, zodat duidelijk zou worden of er wel of geen draagvlak was voor deze plannen. De motie werd door een meerderheid van de raad verworpen. Stadsbelangen is dan ook niet akkoord gegaan met het voorstel uitbreiding regulering parkeren Voorhof.

Opvallend was, dat de Wit (Leefbaar Delft) suggereerde, dat Stadsbelangen al op 10 november 2006 akkoord was gegaan met uitbreiding regulering parkeren in deze wijk. Hij vond dat Stadsbelangen een show opvoerde. Zijn bewering was al een show op zich, want op 10 november 2006 was er helemaal geen vergadering geweest. Hij haastte zich om te zeggen dat het dan tijdens de gemeenteraadsvergadering  van 30 november 2006 was geweest. Ook tijdens deze vergadering is uitbreiding regulering parkeren in deze wijk niet aan de orde geweest. Zie Handelingen van deze vergadering. 

Stadsbelangen is  akkoord gegaan met de verordening startersleningen. Verder werd nog gesproken over de beantwoording van het college op schriftelijke vragen van Leefbaar Delft inzake de kosten voor retraite college, voorstel van het presidium WOB verzoek (bescherming persoonsgegevens) en een actuele motie van Onafhankelijk Delft inzake het Congres van de VNG. 

Fracties Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman

Nieuwsbrief fractie 2012/1

nieuwsAlle fractieleden hebben een wijk als aandachtsgebied. Voor bijzonderheden/vragen in uw wijk of omgeving kunt u met hen contact opnemen door middel van een emailbericht aan stadsbelangen@delft.nl. Ook kunt u uw vragen/informatie sturen naar het post-, bezoekadres van de fractie: Stadhuis, Markt 87 (achterzijde Stadhuis), 2611 GS Delft

Fractie Naam Aandachtsgebied
46DP1-E-02@2f (3) (800x600) Aad Meuleman wijk Buitenhof/Voordijkshoorn/Harnaschpolder
1wim Wim de Koning wijk Tanthof
Simone van Dijk Simone van Dijk wijk Binnenstad
fractie Werner Bremer wijk Vrijenban
1bram Bram Stoop wijk Wippolder
1harry Harry van Adrichem wijk Westerkwartier-Olofsbuurt/Hof van Delft
1koos Koos den Haan wijk Voorhof

Nieuwsbrief
In deze 1e nieuwsbrief 2012 geeft de fractie een overzicht van de activiteiten in de afgelopen maanden. Daarnaast doet Simone van Dijk verslag van de landelijke vrijwilligers dag op 17 maart 2012, waaraan de fractie samen met de VVD  en D66 heeft meegewerkt in Woonzorgcentrum Stefanna.

Standpunten fractie in commissie en gemeenteraad
In de eerste maanden van dit jaar werden weinig nota’s ter besluitvorming aan de gemeenteraad voorgelegd. In de commissies werd vooral gesproken over brieven van het college.
– De fractie is, naar aanleiding van een unaniem besluit van de commissie SVR, samen met een aantal andere fracties uit de gemeenteraad nauw betrokken geweest bij de voorbereidingen van een drietal bijeenkomsten om ideeën van inwoners van onze stad te verzamelen over de inrichting van een gedeelte van het Spoorzonegebied. Hiermee heeft de gemeenteraad nu in een vroeg stadium ervoor gezorgd, dat inwoners mee kunnen praten en denken over de invulling van dit ambitieuze project en niet achteraf worden geconfronteerd met plannen die in feite niet meer gewijzigd kunnen worden.
– Om een definitieve streep te kunnen zetten onder de Gondel affaire heeft Stadsbelangen in februari een motie ingediend om aan de minister van Binnenlandse Zaken te vragen een breed extern onafhankelijk onderzoek te laten instellen over dit onderwerp. De meerderheid van de raad steunde deze motie niet.
– Onze motie, aanpassing van de regeling toekenning studievergoeding voor oud wethouders, werd unaniem door de gemeenteraad gesteund. Hierdoor worden in de toekomst extra kaders meegegeven bij de beoordeling van dergelijke verzoeken, zoals reeds genoten opleiding en kansen op de arbeidsmarkt.
– De afgelopen jaren is er veel energie verloren gegaan aan de wettelijke verplichte gedragscode. Inmiddels is gebleken dat deze code weinig zinvol is vanwege gebrek aan handhavingsinstrumenten. Reden voor Stadsbelangen aan deze papieren code geen onnodige energie meer te besteden.
– De fractie heeft mede een motie ingediend die betrekking had op het zogenaamde ‘Kinderpardon’. Stadsbelangen vindt dat kinderen die zijn geworteld in onze samenleving niet teruggestuurd moeten worden naar het land van herkomst.
– Een motie met betrekking tot uitbreiding Statiegeldregeling werd door de fractie gesteund.
– De fractie heeft zich in de raad nog eens uitdrukkelijk uitgesproken tegen elke vorm van discriminatie te zijn.
– Stadsbelangen heeft zich verzet tegen plannen voor uitbreiding regulering parkeren in het Voorhof. In tegenstelling tot wat het college beweerde, bleek onder bewoners onvoldoende draagvlak te zijn voor deze plannen. Wat Stadsbelangen betreft een voorwaarde om dergelijke plannen te kunnen door voeren.
– Aandacht werd gevraagd voor de problematiek in de Krakeelpolderwijk.
– Het ombouwen van vierkamerwoningen tot studentenwoningen vindt Stadsbelangen geen goed plan. Hierdoor worden dergelijke woningen onttrokken voor eigen inwoners en starters. Op verzoek van onze fractie wordt dit onderwerp besproken in de eerstvolgende commissie S&V. De commissie steunde unaniem ons verzoek.
– Goed nieuws was dat, mede door de inbreng van Stadsbelangen Delft, het college besloten heeft de stadsgevangenis ‘Het Steen’ nu definitief voor bezoekers open te stellen. Delft is nu een mooie culturele attractie rijker.
– Fractielid Bram Stoop was als jurylid aanwezig bij de kindergemeenteraad die op
24 januari 2012 werd gehouden.

Bezoeken bewoners- en belangenverenigingen
De fractie heeft in januari 2012 een bezoek gebracht aan de belangenvereniging Onze Indische Buurt. Met het bestuur vond constructief overleg plaats. Overleg met de wijkagent verloopt naar wens evenals de contacten met de wijkcoördinator. Punt van aandacht blijft wel de communicatie met het college en de verpaupering van het winkelcentrum in de Ternatestraat. Tijdens de fractievergadering van 20 februari 2012 heeft onze fractie gesproken met vertegenwoordigers van de belangenverenigingen Wateringse Poort/Zuidpoort. De voorbereiding van het nieuwe bestemmingsplan Binnenstad was hierbij het voornaamste thema. Stadsbelangen zal de beantwoording op de ingediende zienswijzen nauwkeurig bestuderen en voor dat het plan ter bespreking en besluitvorming wordt voorgelegd contact houden met de belangenverenigingen.

Voorstellen Wim den Boef
Boef1 (640x438)Recentelijk heeft Wim den Boef zich als lid aangesloten bij de politieke groepering Stadsbelangen Delft. Hierbij heeft Wim gemeld niet alleen lid te willen zijn, maar als lid ook actief een bijdrage te willen leveren aan de verdere ontwikkeling van de partij. Wim heeft ervaring als raadslid en daarnaast veel ervaring met werkzaamheden binnen de ambtelijke organisatie, waarbij vooral de thema’s kunst, cultuur en openbare orde en veiligheid belangrijke aandachtsgebieden voor hem waren. De komende periode zal Wim in samenwerking met bestuur en fractie meewerken aan het optimaliseren van de koers van de partij met het oog op de toekomst en de gemeenteraadsverkiezingen in 2014. Het spreekt voor zich dat de ervaring en kennis die Wim heeft op lokaal gebied een belangrijke aanwinst kan zijn voor onze partij.

NL DOET (Simone van Dijk)
Simone van DijkOp 16 en 17 maart jl. organiseerde het Oranje Fonds voor de 8e keer NL DOET, de grootste vrijwilligersactie van ons land. In heel Nederland staken vrijwilligers de handen uit de mouwen bij maatschappelijke organisaties. Net als vorig jaar was ook deze editie van NL DOET een groot succes. Met bijna 7000 klussen was in 99% van alle Nederlandse gemeenten iets te doen tijdens NL DOET. Zelfs de Koninklijke familie vervulde een aantal klussen. Stadsbelangen Delft heeft vrijwilligerswerk al sinds jaar en dag hoog in het vaandel staan. En dus heeft ook onze fractie bijgedragen aan dit initiatief. Op zaterdagmiddag 17 maart jl. hebben onze fractieleden Aad, Werner, Bram en Simone samen met een aantal fractieleden van D’66 en de VVD zich nuttig gemaakt bij Woonzorgcentrum Stefanna in Delft, hetgeen betekende dat we zijn gaan wandelen met bewoners van de gesloten verpleegafdeling. Best zwaar, een uurtje rolstoelduwen, maar ook ontzettend dankbaar werk. Zeker als je de blije gezichten van de zingende bewoners zag. Petje af voor het personeel van het woonzorgcentrum en een oproep aan iedereen om ook af en toe eens vrijwilligerswerk te gaan doen, zodat deze bewoners niet wekelijks maar dagelijks even naar buiten kunnen. Wij hebben ons in ieder geval met plezier ingezet en zullen bij een volgende editie van NL DOET zeker weer van de partij zijn!

Meedoen!
Stadsbelangen blijft op zoek naar enthousiaste mensen die zich willen inzetten voor onze stad en dat willen doen door zich bij onze partij aan te sluiten. Interesse? Neem dan contact op met de fractiesecretaris Koos den Haan, tel.: 06-33919677 of fractievoorzitter Aad Meuleman, tel.: 06-22916803. Ook kunt u ons per email bereiken: stadsbelangen@delft.nl  Daarnaast kunt u onze fractie ook schriftelijk benaderen: Stadhuis, Markt 87, 2611 GS Delft.

Stadsbelangen houdt spoor recht!

dwarsliggersAlgemene Beschouwingen Stadsbelangen Delft Programmabegroting 2012-2015 tijdens de Gemeenteraadsvergadering 25 oktober 2011.

Mensen maken de stad, Samen met de stad, Anders…ja, Delft in beweging, stad terug aan de mensen en Wij maken Delft. De verkiezingsslogans van de coalitiepartijen achter elkaar geplaatst. Hoopvolle slogans, maar wat is er tot op heden van terecht gekomen? Wie moest het nu eigenlijk anders gaan doen? De mensen, de coalitiepartijen, het college? En vooral.., wat zouden ze ook al weer anders gaan doen?

Beginspraak
De dingen gaan inderdaad anders. Inmiddels weten onze inwoners hoe serieus de coalitiepartijen en met name D66 en Groen Links het instrument referendum nemen. Om nog maar te zwijgen over het mooie modewoord ‘beginspraak’. Bewoners krijgen ruimte om mee te praten over de toekomst van de stad, zo stelt het college, maar de ruimte, voor zover die er is, is zeer beperkt. De politiek geeft de kaders aan wanneer dat wordt toegestaan. Beginspraak dus, maar dan alleen als het mag van de politiek en ….. als het hen uitkomt. Niet echt motiverend.

Met beginspraak bedoelt dit college in feite ‘eindspraak’. Wij hebben dat gezien bij de discussie rond het accommodatiebeleid. Niet vooraf met de gebruikers van de buurtaccommodaties in gesprek, maar achteraf nadat is besloten. Ouderwets gaan uitleggen hoe goed het is, wat besloten is en dat noemt het college in gesprek gaan met bewoners. Stadsbelangen heeft toch een ander beeld als het gaat om beginspraak.

Mensen
Juist op het thema ‘mensen en samen doen’ waren de verwachtingen hoog gespannen. De werkelijkheid is dat dit college en de coalitiepartijen op dit onderdeel een dikke onvoldoende scoren. ‘Mensen maken de stad’, zegt de PvdA. Dat hebben we gezien bij de discussie over het referendumverzoek. De PvdA is bij hun verkiezingsslogan vergeten aan te geven, dat met ‘mensen’ niet de inwoners van onze stad, maar de zes fractieleden en de eigen PvdA wethouder worden bedoeld.

De mensen die de bibliotheek in het Tanthof open wilden houden, kregen nul op rekest. De mensen die diverse buurtaccommodaties open wilden houden visten achter de PvdA huiskamer. Inwoners die wij dagelijks spreken en het oneens zijn met het voornemen om het vuilnis eenmaal in de twee weken op te halen, zullen het nakijken krijgen. Nu weer plannen om vergunning parkeren in het Poptahof en Voorhof te gaan invoeren. Dan toch de parkeerolievlek? De inwoners willen dat niet. Als je werkelijk meent dat mensen de stad maken, dan zou je juist de mensen de kans moeten geven om de stad te maken. Om samen met de mensen in onze stad de noodzakelijke bezuinigingsklus te klaren. Niet door achteraf beslissingen op te leggen, maar door vooraf in gesprek te gaan. Dat zorgt niet alleen voor draagvlak, maar vooral voor creatieve oplossingen die bovendien de betrokkenheid van álle inwoners van onze stad kunnen vergroten. Oplossingen bedacht door mensen, die graag met de politiek samen de stad willen maken.

Poppodium
Al vanaf december 2009 wordt gesproken over de ontwikkeling van een goed pop podium. Er is nu een ‘pop kwartiermaker’ aangesteld. Wij zien nog weinig resultaat. Speakers was en is hiervoor bij uitstek een geschikte locatie. Nu worden daar baya-beach club feesten gegeven met elk weekend politiewagens rond de Burgwal om de orde te handhaven. Meisjes in bikini achter de bar. Daar zal best een markt voor zijn, maar waar blijft het nieuwe poppodium? In 2011 heeft Speakers nog subsidie gekregen en voor 2012 krijgt men ook nog een gedeelte. Dat vinden wij onder deze omstandigheden niet terecht. Stadsbelangen zal met een amendement komen om de subsidie voor 2012 voor Speakers te wijzigen in een extra subsidie voor Westerpop. Het enige poppodium dat er nog is. Het popbeleid is nu letterlijk weg evenals de live (pop) muziek. Dat past niet in een stad als Delft. Wij zijn overigens benieuwd naar de nota die in november as. naar de raad wordt gestuurd over dit onderwerp.

Bereikbaarheid
En ja, Delft beschikt ook over een bereikbaarheidsregisseur. De centrale vraag van Stadsbelangen is: Hoe komt het toch dat plannenmakers (verkeersdeskundigen) niet gewoon voor de meest voor de hand liggende oplossingen kiezen? Het lijkt wel of er bij elk nieuw verkeersvraagstuk een prijsvraag uitgeschreven wordt voor de ingewikkeldste oplossing waarbij verkeersveiligheid een ondergeschikte rol lijkt te spelen. Als je kijkt naar het Delflandplein of naar tijdelijke oplossingen bijvoorbeeld in het Spoorzone-gebied, maar ook de omleidingsroute voor (zwaar vracht-) verkeer, onnodig langs een school aan ’t Verlaat, dan vraag je je werkelijk af wie dit bedenkt. Maar óók, waarom ook in dit geval zo slecht wordt geluisterd naar de inbreng van betrokken inwoners. Er wordt steeds weer in specialisten geïnvesteerd (het moet inmiddels wemelen van de bereikbaarheidsmanagers en –coördinatoren of welke naam zij dan ook hebben), maar het wordt er op straat niet veiliger op en zeker niet duidelijker.

Naar kritische en oplossingsgerichte geluiden van onze fractie en de overige oppositiepartijen wordt tot nu toe niet geluisterd. En …. daar is dit college dan wel consistent in, ook geluiden uit de stad worden genegeerd. Nu is er weer opdracht gegeven aan een verkeerspsycholoog, die moet onderzoeken waarom Delftenaren zich op een aantal plekken in het verkeer niet veilig voelen. Wat onze fractie betreft hoeft het college dit niet te onderzoeken. Het onveilig gevoel ontstaat namelijk door onveilig gecreëerde situaties. Het lijkt ons effectiever om iedereen die verantwoordelijk is voor het Delftse verkeersbeleid verplicht in vrije tijd een dag per maand actief deel te laten nemen aan het verkeer in en rond onze stad. Wie het dan nog niet begrijpt, kun je altijd nog naar de verkeerspsycholoog sturen.

Financiën
Delft beweegt, inderdaad! Financieel nog steeds in een neerwaartse spiraal. Als achter de verkiezingsleuze: ‘Wij maken Delft’ de toevoeging ‘armer’ had gestaan, dan had deze leuze nog geklopt ook. De weerstandscapaciteit is, net nadat deze Programmabegroting gedrukt was, al weer afgenomen met het nadelige resultaat tot nu toe over 2011 van bijna 2 miljoen.

Natuurlijk mag en kan niet worden verwacht dat dit college na 1 ½ jaar alle financiële problemen heeft opgelost, maar de positieve uitleg dat Delft het beter doet dan andere gemeenten, vindt Stadsbelangen niet interessant. Wij hebben met Delft te maken en Stadsbelangen constateert dat het financieel nog steeds niet de goede kant op gaat met onze stad.

Mevrouw Norbruis stelde in de stadskrant (citaat): ‘Waar eerst nog vet zat, verdwijnt dit snel- oppassen dat we het bot niet raken.’ Als wij zien wat het college schrijft over het risicoprofiel, dan constateert onze fractie dat alle risico’s midden of hoog zijn, waardoor het dweilen met de kraan open zal blijven in Delft. Tot het geld op is. En dat duurt, is onze inschatting, nog maar heel even. Het bot is dus al te zien.

Stadsbelangen heeft hiervoor tijdens de discussie rond het wel of niet bouwen van Het Nieuwe Kantoor gewaarschuwd. Is dat bangmakerij, zoals de heer Damen ons toen verweet? Nee voorzitter, dat is gewoon de keiharde realiteit. Overigens was de heer Damen het enige raadslid dat sprak over het faillissement van Delft. Hoezo bangmakerij? Is de PvdA dan bang voor de realiteit? Is het angst voor draagvlak onder de bevolking van onze stad? Maar het waren toch de mensen die de stad maakten?

Alternatieven
Een alternatief is natuurlijk dat Delft aan het rijk vraagt om artikel 12 gemeente te mogen worden. We leveren dan wel wat vrijheid in om financiële beslissingen te mogen nemen, maar Delft kan dan wel extra geld vragen uit het gemeentefonds. En voor grotere uitgaven moet de gemeente toestemming aan het Rijk vragen. Dat scheelt weer een hoop lokaal gedoe. Een dergelijk alternatief heeft weliswaar niet onze voorkeur, maar het blijft wel een alternatief.

Zijn er dan geen andere alternatieven? Jazeker, Stadsbelangen heeft op onderdelen vorig jaar bij de behandeling van de Programmabegroting 2011-2014 met de VVD en de ChristenUnie een alternatieve begroting ingediend. Een alternatieve begroting die volledig werd weggestemd door het college en de coalitiepartijen. Schoon, heel, bereikbaar, cultuur en veilig. Dat waren de voornaamste thema’s waarop wij niet of minder wilden bezuinigen en waarvoor door genoemde partijen alternatieve dekkingen werden aangereikt. Wethouder Vokurka gaf laatst in de commissie M&E al aan, dat het college bij de behandeling van de Programmabegroting geen enkele motie of amendement zal accepteren zonder dekking. Zelfs met dekking deed het college dat vorig jaar al niet. Waarom zouden oppositiepartijen zich dan nog druk maken?

De huidige opstelling van de coalitiepartijen lijkt vooral te zijn ingegeven vanuit de gedachte dat de huidige collegesamenstelling overeind moet worden gehouden. Zo’n opstelling dateert nog uit de monistische periode en hoort niet meer thuis in de huidige dualistische wereld van – ook!! – de gemeentepolitiek. En zeker in deze tijd, waarin de ‘stadsportemonnee’ zoveel aanslagen krijgt te verduren en de ‘rode cijfers’ zijn bereikt!

Kritische geluiden van onze kant, maar wel vanuit terechte zorgen over vooral de financiële situatie in onze stad en over de belangen van haar inwoners. Die zorgen motiveren ons.

U mag ons wellicht als dwarsliggers beschouwen, maar uiteindelijk zijn het wel de dwarsliggers die het spoor recht doen lopen.

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman