Webcolumn: ‘Geen fusie’

De afgelopen dagen werden vertegenwoordigers van Stadsbelangen Delft door diverse inwoners aangesproken met de woorden: ‘Ik las in de krant dat jullie zijn gefuseerd’. Gelukkig konden we uitleggen dat dit niet het geval was. Stadsbelangen Delft is met niemand een fusie aangegaan.

Als je wilt fuseren, dan moet je vertrouwen hebben in de ander. In Delft is het onmogelijk om een fusie aan te gaan met Leefbaar of Onafhankelijk Delft of hoe die partijen in de toekomst ook gaan heten. De twee voormannen Jan Peter de Wit en Martin Stoelinga hebben Delft de afgelopen twaalf jaar vooral getrakteerd op ruzies, zowel onderling, intern als extern. Een komen en gaan van mensen uit die partij of recentelijk nog iemand, die zonder enige vorm van wederhoor eruit werd gezet. Bovendien laten zij zich leiden door landelijke hypes om daar op mee te liften, want dat scoort lekker.

Toen Pim, Rita, Geert en zelfs even Roemer hoog in de peilingen stonden, liepen zij daar probleemloos achteraan. Dat noemen zij ‘hart voor de stad’. Dat de Delftse kiezer hier niets aan heeft, is kennelijk van minder belang. Het wachten is op de volgende ruzie bij deze club. Dan heeft het geen zin om zelfs maar een fusie te overwegen. Partijen, die als strategie hebben gewoon overal tegen te zijn, zullen nooit een constructieve bijdrage leveren aan een beter Delft.

Stadsbelangen Delft heeft nooit achter landelijke hypes aangelopen om de kiezer op een dwaalspoor te brengen en wij zullen dat in de toekomst ook niet doen. Wij houden ons bezig met de belangen van onze stad en haar inwoners. Lokale thema’s dus, want daar hebben wij wel invloed op en dat is waar onze inwoners op rekenen! Over de landelijke politiek kun je een mening hebben, maar daar hebben wij geen invloed op. Zijn we kritisch? Jazeker, maar niet met als doel om onder ‘de vlag van vrijheid van meningsuiting’ mensen te beschadigen of ruzie te maken omdat het zo lekker leest en scoort.

Daarnaast willen wij vooral constructief meedenken en meewerken met iedereen die het beste voor heeft met onze stad. Vandaar onze nieuwe actie met de winkelwagenmuntjes, waarop vermeld staat: ‘Uw boodschap is ons werk’ Dat moet de ambitie en taak zijn van een Stadspartij. Dat is waar Stadsbelangen Delft voor staat als dé Stadspartij van Delft. Sinds 1985!

Bestuur en fractie Stadsbelangen Delft
www.stadsbelangendelft.nl

Motie afkeuring geparkeerd

spoorIn de gemeenteraadsvergadering van 30 juni 2011 heeft Stadsbelangen stevige kritiek geuit op de handelswijze van dit college en de coalitiepartijen inzake het Nieuwe Kantoor.

Het is opvallend te constateren dat de CDA fractie de kritische blik op het Spoorzoneproject ten gunste van het wethouders pluche in de ijskast heeft gezet.  Het CDA complimenteerde in de commissie SVR de eigen wethouder vanwege haar durf om met wijzigingsvoorstellen te komen betreffende het Nieuwe Kantoor. Een voorspelbaar en overdreven compliment. Als je financieel met de rug tegen de muur staat, dan moet je wel. Dat is geen durf, maar bittere noodzaak. En dat is nu precies wat Stadsbelangen al ruim een jaar aan het verstand probeert te brengen van de wethouder, dit college  en de coalitiepartijen. 

Dat wordt overigens niet door de PvdA op prijs gesteld. In de wandelgangen werd mij toegefluisterd dat Stadsbelangen door deze kritiek in de toekomst coalitiedeelname wel kan vergeten. Een bekend PvdA strategie, die andere fracties in de afgelopen jaren wel vaker ‘of the record’ kregen te horen.

De fractie van Oort onderschreef voor een belangrijk gedeelte de kritiek van Stadsbelangen. Het wordt steeds duidelijker waarom van Oort weg moest uit de CDA fractie. Raadslid van Tongeren (CDA) ging tijdens het debat er stevig op los richting raadslid van Oort, die op zijn beurt duidelijk maakte dat het CDA haar eigen verkiezingsprogramma aan het verloochenen is. Bijzonder om mee te maken.

Het niet bouwen is geen optie stelt het college. Er zal en moet gebouwd worden. Bijzonder dat met stip in de top 10 van risico’s bij het gemeentelijk stadskantoor is binnengekomen het risico: ‘Bouwen op tunnel. Ongelijke grondzettingen als gevolg van grondinklinking en/of trillingen tunnelrailverkeer veroorzaken ongelijke zetting tussen tunnel en Stadskantoor.’

Voeg daar aan toe dat de gedeputeerde Mevrouw Spies(CDA) vorige week heeft gemeld dat er in de provincie
Zuid Holland te veel m2 te bouwen kantoorruimten in de planning staat. Zo’n 4 miljoen m2 kantoorruimte. Zij heeft de gemeenten gevraagd deze plannen kritisch te bezien omdat gebleken is, dat op de lange termijn behoefte is aan
1 miljoen m2 kantoorruimten. Zij waarschuwt voor het risico van bouwen voor leegstand. Hoezo optimistische geluiden dat Delft de m2 kantoorruimte van het nieuw te bouwen stadskantoor gemakkelijk zal  kunnen verhuren. Een enorm risico. 

Daarom vindt Stadsbelangen  het zinvol, nodig en logisch om ook optie 4, het niet bouwen van het stadskantoor, te onderzoeken. De cijfertjes ogen mooi op papier gezet (dat zijn ze natuurlijk ook), maar of het allemaal klopt, het blijft onduidelijk gezien de verschillende signalen. 

Stadsbelangen vindt het een kwalijke zaak dat het college bij dit belangrijke dossier niet in control lijkt te zijn en paniekvoetbal speelt. Dat was reden voor onze fractie om samen met de fracties van de SP, Leefbaar Delft en Onafhankelijk Delft een motie van afkeuring tegen dit college in te dienen. 

Wethouder Milène Junius zegde toe dat  ze in overleg met de fracties een onafhankelijke deskundige laat kijken naar de financiële gevolgen van niet-bouwen en dat ze haar best doet de resultaten voor 23 augustus a.s. aan de raad te presenteren. Door deze toezegging besloten de fracties van de SP, Leefbaar Delft, Onafhankelijk Delft en Stadsbelangen de motie van afkeuring in te trekken, omdat het niet mogelijk bleek de motie aan te houden. De motie staat dus in de parkeerstand. 

Daarnaast hebben de fracties van Stadsbelangen, VVD, SP, van Oort en ChristenUnie een verzoek voor ambtelijke bijstand gedaan. De komende weken willen deze fracties onderzoeken hoe het zit met de exploitatiekosten van het Nieuwe Kantoor. Ook dit onderzoek willen de fracties voor 23 augustus a.s. afgerond hebben. 

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman