Falende communicatie betaald parkeren Wippolder

Wat het college van B&W verstaat onder ‘vroegtijdige en grootschalige communicatie’ over het ingevoerde betaald parkeren in de Wippolder is de vraag. Want als dat inderdaad het geval is geweest, waarom is er dan in de Wippolder zoveel ophef over het doorgedrukte invoeren betaald parkeren ontstaan? Het college erkent weliswaar dat de boodschap aan veel bewoners voorbij kan zijn gegaan en belooft het voortaan beter te doen.
Meer lezen

Bewoners Wippolder dupe parkeerbeleid

Stadsbelangen Delft heeft een afschrift gevraagd van het antwoord op een brief van een bewoner aan het college. Dit naar aanleiding van het nieuwe parkeerbeleid in de wijk Wippolder. Vele bewoners van deze wijk ervaren helemaal geen parkeerdruk en voelen zich ten onrechte op kosten gejaagd door dit college. Stadsbelangen Delft zit hier pragmatisch in, namelijk breng kosten in rekening bij de veroorzaker en niet bij de inwoners in deze mooie volkswijk.
Meer lezen

Parkeren van straat naar Zuidpoortgarage niet mogelijk?

Op 20 oktober jl.  stuurt de                  
directeur van Parkeren Delft,  dochteronderneming van de 
Gemeente Delft en eigenaar
van de parkeergarages,
een mail naar bewoners van de 
binnenstad met een straatparkeervergunning gebied B.
Hierin biedt hij, in het kader van het plan ‘nieuwe kijk op parkeren’, bewoners met een gebied B vergunning de mogelijkheid om, tegen een verlaagd tarief, namelijk € 300,- per jaar, een abonnement te nemen voor de Prinsenhofgarage en de Zuidpoortgarage (zie de mail hieronder).
Meer lezen

Delftse inwoners worden wakker!

Het nieuwe mobiliteitsplan, de doordruk parkeertransitie en het gesprek met de stad is een grote mislukking geworden. Van de zogenaamde participatie is dan ook niets terecht gekomen. Voor D66 wethouder Martina Huijsmans is participatie van onze inwoners alleen van belang als de uitkomst daarvan is wat zij wil. Dat geldt niet alleen voor D66 in onze stad, maar zeker ook voor de andere coalitiepartijen, zoals Groen Links, STIP en PvdA. En de VVD-fractie moet al helemaal niets hebben van de inbreng van onze inwoners. Ook het door wethouder Huijsmans aangekondigde gesprek met de stad (bij Top Delft) bleek een grote mislukking te zijn.
Meer lezen

Op zoek naar 27 miljoen euro

In de laatste extra vergadering van de commissie Ruimte en Verkeer op 16 juni jl. werd door een inspreker gezegd dat er 27 miljoen euro van het spoorzonebudget naar Parkeren Delft is overgemaakt om bewoners van schil C (parkeergebied C) gratis in de
Prinsenhofgarage te laten parkeren. Stadsbelangen Delft is benieuwd of dit waar is en wil graag opheldering hierover.
Meer lezen

Alleen draagvlak collegepartijen telt?

Tijdens de commissievergadering van 11 september 2019 werd al duidelijk dat de collegepartijen de parkeerregulering in Bomenwijk door zouden drukken. Ondanks het feit dat er geen voldoende draagvlak was bij de bewoners en ondernemers van deze Delftse volkswijk. Groen Links riep al tijdens de commissievergadering dat als iemand een auto heeft ‘gewoon’ moet betalen. Volgens mij betalen automobilisten ook extra accijns voor benzine etc. en wegenbelasting in tegenstelling tot fietsers.
Meer lezen