Algemene Beschouwingen Coalitie akkoord

Algemene Beschouwingen coalitieakkoord uitgesproken door Bram Stoop, fractievoorzitter Hart voor Delft tijdens de gemeenteraadsvergadering op 15 juni 2022.

Voorzitter,

In onze bijdrage zal ik namens Hart voor Delft aandacht besteden aan:

  1. de uitslag van de verkiezingen
  2. het formatieproces
  3. het coalitieakkoord
  1. Uitslag verkiezingen

Als van de huidige 5 partijen, 3 partijen kiezers verloren hebben en 4 partijen alleen door een restzetel aan het aantal zetels zijn gekomen en de grootste winnaar wordt gepasseerd, is dat niet de kloof tussen burger en politiek verkleinen. Overigens had Groen Links als grootste verliezer slechts 89 stemmen meer dan onze partij. Toch wel knap dat je als grootste verliezer het voor elkaar krijgt om een Groen Links formateur te realiseren. Zegt dat wellicht iets over de onmacht van de winnaar STIP?

Voorzitter de kloof tussen de politiek en de burger is groot en daar maken deze coalitiepartijen zich terecht zorgen over. Ook wij maken ons er zorgen over. Te meer omdat onze fractie vindt dat de coalitie partijen degenen zijn die deze kloof ook nog eens vergroot hebben door het vertoonde gedrag in de afgelopen weken.

Weet u onze slogan nog tijdens de verkiezingen ‘TIJD VOOR VERANDERING’?  Ja voorzitter, dat is wat we serieus wilden. Maar helaas het tegendeel blijkt waar. En kijk nu, daar zit het nieuwe college dat bestaat uit 4 blanke vrouwen en een blanke man! We hebben zowaar een eigen Anton Heijboer in ons midden. Is dit college een afspiegeling van de Delftse samenleving? Nee toch?

Voorzitter, wij hadden een wethouder kandidaat met zeer veel ervaring. Een kleurrijke kandidate, zowel letterlijk als figuurlijk, want wij wilden echt voor verandering gaan voor onze stad Delft. Dit is ook zichtbaar in onze kieslijst, welke echt een afspiegeling is van de Delftse samenleving. Kortom we waren er klaar voor.

Nu komen binnenkort natuurlijk de discussies op gang over hoe de Delftenaren toch betrokken gaan worden bij de politiek. Ik verzoek de coalitiepartijen vriendelijk maar toch dringend ons even met rust te laten met betrekking tot dit onderwerp. De reden is:

Het lukt je nu eenmaal niet dat als je als collegepartijen zegt dat je zaken wilt veranderen en zelf vooral hetzelfde wilt blijven doen.

Dit hebben ze helaas de afgelopen weken pijnlijk laten merken. Hart voor Delft zal de komende vier jaar zich inspannen de bewoners in Delft aan ons te binden. Dit is de enige manier om te voorkomen dat dit in 2026 nogmaals gebeurt. Wij waren tevreden met de verkiezingsuitslag, maar niet tevreden met het vervolg. Dit doet totaal geen recht aan de uitslag.

Formatieproces
Het hele proces rond de formatie was één grote theatershow, waarbij de uitkomst al voor 90% vaststond. Alleen bleef de vraag over of men wel of niet wilde doorgaan met de VVD. De ‘Guldemond’ aflevering sloeg helemaal nergens op. Een bühne show, waarbij wij 45 minuten mochten opdraven en alleen mochten praten over wat Guldemond ter sprake wilde brengen te weten: 4 onderwerpen waar al vast stond dat deze collegepartijen elkaar hierin zouden vinden. Tijdens dit gesprek hebben we ook aangegeven dat wij een prima wethouder kandidaat hadden. Wel wilden wij wachten met bekend maken van de naam tot de uitnodiging voor het vervolggesprek.

Dit vervolg kwam er dus niet. Wat wel kwam was een korte bijeenkomst met een zo min mogelijke uitleg over de bevindingen van de heer Guldenmond en waar elke partij één vraag mocht stellen. Daar deelde heer Guldenmond zijn advies dat de partijen, STIP, D66, Groen Links, PvdA en ChristenUnie doorgingen naar de 2e ronde. Deze combinatie zou recht doen aan de verkiezingsuitslag. Heer Guldenmond sloeg hierbij de plank volkomen mis zo is onze mening. Een gedeelte van de kiezers heeft duidelijk Hart voor Delft als grote winnaar van de verkiezingen aangewezen en wilde een lokaal geluid in het college en zeker niet de ChristenUnie, die stemmen heeft verloren en nu als splinter mag mee zweren in de nieuwe coalitie.

Toen heer Guldemond zijn advies bekend maakte heb ik gelijk aangegeven dat hij de knuppel in het hoenderhok gooide. Dat Hart voor Delft van de 45 stembureaus bij 19 de grootste waren interesseerde hem dus niet en zoals nu blijkt, de coalitie partijen die hun mond vol hebben over samenwerking helaas ook niet.

Een formateur werd aangesteld vanuit Groen Links, die wij tot op de dag van vandaag alleen van naam kennen. Ik moet u zeggen ik heb deze naam uit mijn geheugen gewist. Dit doe ik met mensen die op niet respectvolle manier met mij en/of mijn gewaardeerde collega’s omgaan. Nog niet eens heeft de formateur zich voorgesteld en zij heeft totaal geen interesse getoond in ons. Dit heeft mijn fractie als zeer onaangenaam ervaren. Alsof Hart voor Delft en achterban niet bestond.

We vroegen ons af of heer Guldemond ook het advies heeft gegeven een formateur bij Groen Links te halen. Komt over als voor je verantwoordelijkheid weglopen van STIP. Voor de kiezers van STIP zal dit ook een verrassing zijn geweest maar die kiezers zijn er over 4 jaar in de meeste gevallen niet meer. Zij zijn klaar met de studie en uit Delft vertrokken. Zo werkt het nu eenmaal met tijdelijke bewoners.  Nu is het zo dat de grootste verliezer ineens toch de grootste winnaar is geworden.

Coalitieakkoord
Samen werken aan Delft is de titel van dit akkoord. Wellicht moet hierbij gevoegd worden: ‘samenwerken wanneer het ons uitkomt’. Want dit is helaas wat deze coalitiepartijen de laatste tijd hebben laten zien en nu weer willen.

Hart voor Delft heeft de afgelopen collegeperiode serieus willen samen werken en meende serieus genomen te worden. Serieus worden we wel door de Delftenaren genomen, die op ons gestemd hebben. Dus mocht de vraag in u opkomen: ‘staat daar een gefrustreerde fractievoorzitter, dan is het antwoord ‘nee’. Want het gaat niet om de coalitie partijen die ons negeren, het gaat om de Delftenaar.

Voorzitter, het coalitieakkoord is vooral links akkoord geworden op hoofdlijnen zonder concrete invulling. Wij zien dit coalitieakkoord als een evaluatie op eigen handelen waarin klip en klaar staat wat ze er afgelopen 20 jaar van gebakken hebben en niet meer dan dat. Duidelijk is dat Delft er slecht voor staat zowel op financieel als op sociaal gebied. Hart voor Delft had een korter coalitieakkoord beter gevonden. Beter had geweest als er had gestaan: ‘we gaan verder zoals we in het herstelplan hebben afgesproken’. Hart voor Delft heeft hier ook voor gestemd vorig jaar. CU overigens niet, wat toch eigenlijk apart is nu ze in coalitie zijn gestapt.

Financiën
Wat dit akkoord financieel voor onze inwoners gaat betekenen in de toekomst, is nog onduidelijk. Onze fractie vreest het ergste. Immers, nu al wordt bijvoorbeeld bij het zoeken naar extra financiële middelen aangekondigd ‘dat kan door externe inkomsten te verhogen’. Wij lezen dat als alvast een verborgen aangekondigde lastenverzwaring voor onze inwoners. Dit akkoord geeft aan bereid te zijn de stadsschuld verantwoord te laten toenemen. Typisch onverantwoord links en wat is in vredesnaam verantwoord? Wij zien op termijn alweer niet sluitende begrotingen aankomen, waardoor Delft mogelijk weer onder toezicht zal worden geplaatst door de provincie. Delft is nog steeds één van de duurste gemeenten van ons land door vooral het linkse beleid in de afgelopen 20 jaar in onze stad

Duurzaam en Klimaat
De torenhoge ambities op het gebied van een duurzame stad en klimaatneutraal zijn gemakkelijk beschreven op papier, kosten enorm veel geld, wat Delft niet heeft, en zijn dus vooral onrealistisch. Iedereen weet dat dit het geval is en ongetwijfeld zullen straks weer allerlei argumenten worden verzonnen om te verklaren waarom deze onrealistische geldverslindende ambities niet gehaald zijn. Hart voor Delft vindt zeker dat het nodig is om aandacht te hebben voor een duurzame stad en klimaatneutraal beleid. Maar wel met realistische en vooral betaalbare ambities. Hoe mooi zou het zijn als je vanuit dat vertrekpunt zelfs meer zou kunnen bereiken. Dan pas scoor je.

Woningen
Voor wat betreft de woonruimte lezen wij dat dit college weer duizenden extra studenten woningen wil gaan realiseren. Hoe? Of moeten we straks constateren dat verkamering, een grote wens van STIP, weer wordt toegestaan? Dat blijft onduidelijk in dit akkoord. Bovendien moet Delft een halt toeroepen aan uitbreiding van studentenwoningen in Delft. Er moet toch eens een moment komen dat ook de rek van groei van studenten haar eindpunt heeft bereikt. Wat onze fractie betreft is dat eindpunt bereikt. Als er dan toch nog meer studentenwoningen gerealiseerd moeten worden, dan is er maar één optie en dat is alleen nog op de campus van de TU en zeker niet in de wijken in Delft, die sowieso al veel studentenoverlast ervaren. Over deze overlast lezen we overigens niets over in coalitieakkoord. Er is ruimte op de Campus genoeg en als je ruimte voor een asielzoekerscentrum hebt dan is dat er ook voor studentenhuisvesting wat ons betreft.

Weten wat er in de wijken speelt
Mooi dat over dit onderwerp het nodige staat beschreven in dit akkoord. Maar feit is dat, vooral de partijen Groen Links, PvdA, STIP en D66, die al vanaf 1998 aan de macht zijn in onze stad, kennelijk nu pas tot de conclusie komen dat zij onvoldoende weten wat zich in de wijken afspeelt. Wat hebben deze partijen hier dan de afgelopen 20 jaar aan gedaan? Opvallend ook dat in het coalitieakkoord staat dat er minimaal nog eens 10 jaar nodig is voor de wijk buitenhof.

Ik heb het al vaker gezegd: ‘als je de problemen zelf hebt veroorzaakt en daar in ieder geval mede verantwoordelijk voor bent, ben je dan nog wel de aangewezen partij om de problemen in onze stad op te lossen? Vorig jaar werd onze motie om het welzijnswerk te evalueren afgeschoten en zie wat de problemen zijn die men samen op wil lossen maar dan wellicht vanuit het eigen referentiekader. Er is geen woord te vinden over buurthuizen en wijkcentra, dit terwijl er vóór de verkiezingen voor de bühne ineens een initiatiefvoorstel werd gelanceerd over de wijkcentra. Een show waar wij overigens niet aan meegedaan hebben. 

Voorzitter, dan nog iets over de mobiliteit. Goed dat er aandacht is voor fietsers en voetgangers en ja, ook onze fractie is geen tegenstander van uitbreiding van het autoluw gebied. Voorwaarde is wel, dat autoverkeer mogelijk blijft evenals voldoende autoparkeerplaatsen. Wij weten dat met name Groen Links liever het paard en wagen weer wil terug hebben, 80 jaar terug in de tijd, maar voor heel veel inwoners blijft het hebben van een auto een onderdeel van hun leefbaarheid. En auto’s worden steeds beter ontwikkeld waardoor de CO2 uitstoot veel en veel minder gaat worden. Typisch een links gedachtengoedje om in het akkoord te schrijven, dat Delft tegen de plannen van verbreding van de A4 is. Dat Groen Links daarop tegen is, wil niet zeggen dat heel Delft daar op tegen is. Bovendien herinneren we ons het rapport Deetman, waarin de aanbeveling stond om de bereikbaarheid van Delft, ook per auto, aanzienlijk te verbeteren.

Prinsenhof
Voorzitter, kort nog een opmerking over de plannen van het Prinsenhof beschreven in het akkoord. We herkennen hierin een bekende tactiek om toch meer geld te gaan uitgeven dan de gemeenteraad via onze motie heeft besloten. Wij trappen niet in deze trucs en houden vast aan het besluit dat de vorige gemeenteraad hieromtrent heeft genomen.

Voorzitter, tot slot
Wij zien dit coalitieakkoord dus als een evaluatie op eigen handelen waarin klip en klaar staat wat men er afgelopen 20 jaar van gebakken heeft en niet meer dan dat. Over de echte problemen in de stad lezen we weinig en voor oplossingen vraagt men hulp onder andere aan Hart voor Delft. Dat lijkt ons gezien, de door mij eerdergenoemde onvrede die bij ons heerst heel lastig omdat net zoals vele inwoners van Delft, wij het vertrouwen kwijt zijn in dit clubje eensgezinde politici.

Dan nu even ondanks alles, hoe ik dan toch een blij mens kan zijn als fractievoorzitter van Hart voor Delft? Wij hebben, met dank aan dit college, een behoorlijk aantal nieuwe leden en om ons heen, een groep bekwame mensen die ons de komende vier jaar gaan ondersteunen. Allen met dezelfde ideeën en dezelfde visie voor Delft.  De toekomstige college partijen weten als geen ander hoe dat voelt als je gedreven, visionaire mensen om je heen hebt. Ik zou zeggen sluit je aan.

Verder zullen wij uw voorstellen en plannen op inhoud beoordelen en niet op herkomst. Kritisch en constructief!

Wij wensen het college sterkte en wijsheid toe!

Algemene Beschouwingen / Inwoners dupe financieel beleid college!

Voorzitter, leden van de gemeenteraad en luisteraars,

De laatste begroting van dit college. En een sluitende begroting bij dit college. Dat is al heel wat, maar of wij hier enthousiast over zijn, is de vraag. We hadden de begroting amper gelezen of de Provincie gaf al een waarschuwing dat er met een beter structureel financieel plan gekomen moet worden.

De begroting waarvan het college zegt: ‘Het is een opgave voor de gemeente om financieel gezond te blijven’ klinkt mooi, maar wij wisten nog niet eens dat Delft financieel gezond was en is dat wel zo? Voor zover wij constateren wordt deze begroting wederom weer sluitend gemaakt door uit de reserves te putten.

De woonlasten gaan omhoog met 6% en dat is te wijten aan een jarenlang slecht financieel beleid van dit college. De OZB stijgt volgend jaar weliswaar met 1,5% dankzij een veto van de VVD, maar alle overige kosten stijgen met een flinke klapper ten koste van de portemonnee van onze inwoners. Het oplossen van financiële problemen wordt door dit college dus doorgeschoven naar een volgend college. En als het rijk niet genoeg geld geeft voor taken en voorzieningen, dan komt er in 2025 nog eens een extra kostenstijging bij. Zoals gezegd: onze inwoners krijgen de rekening gepresenteerd van het slechte financiële beleid van dit college. Dat is voor ons onaanvaardbaar.
Meer lezen

Extra ruimte stimuleringssubsidie

Nadat de meerderheid van de gemeenteraad tijdens de Begrotingsbehandeling in november 2018 een motie voor extra stimuleringssubsidie van onze fractie afwees, heeft Stadsbelangen Delft bij de behandeling van het Bestuursprogamma gemeend wederom een motie in te dienen. Dit keer met succes! Een grote meerderheid van de raad diende onze motie mee in of steunde deze.
Meer lezen

Grote ambities zonder geld

In de raadsvergadering van 31 januari 2019 werd het Bestuursprogramma van het college besproken. Een belangrijk onderwerp hierbij was de ambities die het college heeft over de Energietransitie. Grote ambities, waarvan je van tevoren al weet dat het heel veel geld gaat kosten. Maar in het Bestuursprogramma is geen enkele financiële onderbouwing te vinden voor deze ambities, laat staan wie het straks allemaal moet gaan betalen.
Meer lezen

Klimaatdiscussie dure bangmakerij?

Recentelijk verscheen een artikel in de Telegraaf waarin een manifest werd gepresenteerd en ondertekend door 24 professoren, ingenieurs en andere klimaat experts, waaronder enkelen van de TU Delft. Zie onderstaande link.
https://www.telegraaf.nl/nieuws/2967763/wetenschap-in-plaats-van-emotie
De stelling van deze wetenschappers is ‘hoe meer C02, hoe groener de aarde’.
Meer lezen

Stadsbelangen Delft op weg

brainstormNog 8 maanden te gaan en dan zullen de gemeenteraadsverkiezingen 2014 worden gehouden. Het zullen bijzondere verkiezingen worden. Niet alleen vanwege het huidige landelijke politieke klimaat, maar zeker ook vanwege de huidige economische situatie. De landelijke politiek zal als vanouds weer invloed hebben op de keuze van de kiezer bij deze gemeenteraadsverkiezingen en dat zou wel eens tot onverwachte verrassingen kunnen leiden. Zeker is ook dat geen enkele politieke partij of nieuwkomer de kiezer mooie beloften kan voorspiegelen gezien de financiële situatie in ons land.

Ook niet in Delft. We zullen met elkaar de uitdagingen moeten aangaan en antwoorden moeten vinden in het belang van onze stad. Naast de forse bezuinigingen, die het college de afgelopen jaren terecht heeft moeten doorvoeren, is er de komende jaren nog een extra opgave te realiseren van nog eens ruim 40 miljoen euro. Dat betekent voor elke politieke partij keuzes maken. Wat wil je verbeteren/uitbreiden, wat wil je houden, wat kan minder en waarmee stoppen we. Geen gemakkelijke keuze, maar wel een noodzakelijke! 

Inmiddels is onze partij al enige tijd bezig met de voorbereidingen voor de gemeenteraadsverkiezingen. Afgelopen week zijn wij weer bij elkaar geweest om in een brainstormsessie de reeds ontvangen signalen vanuit de stad te bespreken. Vooral ook om na te denken over de toekomst van onze stad en hoe Stadsbelangen Delft kritisch, maar vooral een constructieve bijdrage kan blijven leveren aan de uitdagende opgave waar Delft voor staat. Met alleen maar negatieve kritiek leveren komt onze stad niet vooruit.

In een open en positieve sfeer hebben wij de eerste signalen vanuit de stad verzameld, die de komende maanden verder zullen worden uitgewerkt. Wij roepen de stad op ideeën en wensen aan ons kenbaar te blijven maken. Wilt u meepraten, meedenken of meewerken? Dan verwelkomen wij u graag.

Politieke Groepering Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman

De rode loper

rode-loper (746x340)In de commissie SVR werd de motie van Stadsbelangen Delft inzake het weren van de touringcars op de Nieuwe Langendijk besproken. Wethouder Junius had de commissie een reactie gestuurd naar aanleiding van de motie. Een zwakke reactie en eigenlijk niet zo verwonderlijk van deze wethouder.

Wethouder Junius liet vooral zien, dat zij geen voorstander is van het weren van touringcars op de Nieuwe Langendijk. Uiteraard zocht zij daarbij allerlei argumenten, gebaseerd op aannames, die op geen enkele wijze waren onderbouwd. Er werd vrijwel geen woord besteed aan de nadelige situatie die touringcars veroorzaken voor bewoners en ondernemers op de Nieuwe Langendijk. Geen woord over verbetering van het klimaat daar, geen woord over het opheffen van onnodige filevorming op de Nieuwe Langendijk en geen woord over geluidsoverlast. Sterker nog: volgens deze wethouder zou de Nieuwe Langendijk al de mooie prachtige rode loper zijn. Leeft deze wethouder nog wel in de realiteit of bevindt deze wethouder zich in een onnavolgbare fantasiewereld? Wij vrezen het laatste.

Er zou sprake zijn van economische nadelen als de touringcars niet meer konden doorrijden naar het blauwe hart. Geen enkele vergelijking met steden waar de touringcars ook moeten parkeren aan de rand van de binnenstad. Zouden die andere steden daar dan ook last van hebben en als dat zo is, waaruit blijkt dat dan? Als toeristen moeten lopen van de markt naar het Prinsenhof (ca. 600 meter) dan is dat kennelijk geen probleem, maar ca. 700 meter van het Hampshirehotel naar de markt wel?  

Het argument onder verkeerskundige nadelen kan wat onze fractie verwezen worden naar het rijk der fabelen. Wethouder Junius liet weten dat er nadelen zich voordoen als de buschauffeurs zich niet houden aan het inrijverbod. Hoe kun je het verzinnen? Bestaat er dan niet zoiets als handhaving?

Zou Delft echt minder aantrekkelijk worden voor touroperators? De kracht en kansen van onze stad zijn toch niet afhankelijk van ca. 700 meter verder mogen rijden? Bij de beantwoording over welke maatregelen er moeten worden genomen, gaat het college er vanuit dat alle toeristen per touringcar met zeven pendelbusjes moeten worden vervoerd. Alsof er alleen maar 55+ toeristen onze stad bezoeken die niet kunnen lopen, behalve dan 600 meter van de markt naar het Prinsenhof. Dat kan dan weer wel. Begrijpt iemand het nog? Op basis waarvan de verwachting werd uitgesproken, dat het weren van touringcars uit de binnenstad tot minder toeristen en besteding zal leiden, bleef onduidelijk. Wederom geen enkel steekhoudende onderbouwing voor deze stelling. Je kunt je afvragen of Delft meer verdient aan toeristen die langer in onze stad verblijven dan aan toeristen die korte bezoeken afleggen?

Het opknappen van de Nieuwe Langendijk, een discussie die al jaren speelt in de raad inclusief de overlast van touringcars voor bewoners en ondernemers, zal vermoedelijk nog jarenlang alleen een discussie blijven. De meerderheid van de commissie volgde de onduidelijke argumenten en onderbouwing van de wethouder. D66, het CDA en de PvdA blijken toch minder hart te hebben voor het klimaat en het milieu. De CO2 uitstoot en geluidsoverlast mogen van deze partijen op de Nieuwe Langendijk gewoon door blijven gaan.   

De irritante poller op de Nieuwe Langendijk, waar deze week wederom een touringcar kennis mee maakte, is inmiddels omgedoopt tot ‘gemeneRIKJE’, blijft gewoon staan. En zo blijft de zogenaamde gastvrije rode loper op de Nieuwe Langendijk gewoon een dijk waar ook de komende jaren de ondernemers en bewoners last zullen blijven houden van de touringcars. Stadsbelangen Delft zal de motie (zie: http://www.stadsbelangendelft.nl/?p=4227 en http://www.stadsbelangendelft.nl/?p=4234) in de raadsvergadering in stemming brengen, zodat duidelijk wordt vastgelegd voor onze inwoners hoe partijen denken over de situatie op de Nieuwe Langendijk.

Fractie Stadsbelangen Delft
Aad Meuleman