Al doende leert men, maar dit geldt schijnbaar niet voor Vestia!

Op papier ziet het er allemaal prima uit, zo ook als het om de renovatie in de Javastraat gaat, maar ook nu is het resultaat van deze renovatie weer niet wat het moet zijn.

Scootmobiel
De bewoners waren gewend met hun scootmobielen via de voordeur hun woning in te kunnen rijden. Dat kan nu niet meer, want de voordeur is versmald, waardoor de scootmobiel er nu niet meer door kan. De scootmobiel stallen in de schuur, wat het advies is van de brandweer, is een lastige opgave.

Het zijn vooral de oudere bewoners die hier de dupe van zijn. Waar moeten zij nu hun scootmobielen stallen? Heeft Vestia daar nog een goede oplossing voor?

Opzetje
Wij willen best een opzetje doen, met als voorbeeld:
Vestia, pas de tuindeur zo aan dat de bewoners met scootmobiel zonder moeite hun tuin in kunnen,  dit lijkt ons niet ingewikkeld om voor elkaar te krijgen.

Ook vragen we ons af of de aanpassingen met betrekking tot de voordeuren wel goed gecommuniceerd is naar de bewoners, die afhankelijk zijn van een scootmobiel. Vaak rijden deze mensen meerdere keren per dag in en uit hun huis wat dus goed mogelijk moet zijn en dat nu niet meer zo is.

Rode dorp
Bij het lezen van het artikel in het AD kwamen direct de herinneringen van het grootonderhoud van Vestia in het Rode Dorp naar boven drijven. Ook daar behoorden communicatie en verwachtingsmanagement tot de verbeterpunten, omdat het toen ook daar niet goed ging met de communicatie met de bewoners.

Dit alles lezende vragen we ons ten zeerste af of Vestia wel geleerd heeft van de ervaring in het Rode Dorp en houden we ons hart vast. Al doende leert men lijkt ook hier dus wederom niet voor Vestia te gelden wat natuurlijk voor hen weer een gemiste kans is.

Aïsha Sriram
Commissielid Sociaal Domein & Wonen

Lees hier meer over de renovatie in de Indische Buurt (Javastraat):

AD Delft: https://www.ad.nl/binnenland/deuren-na-renovatie-plots-10-centimeter-smaller-kan-mijn-huis-niet-meer-in-met-scootmobiel~aaf2bf4d/

Website Vestia: https://www.vestia.nl/indischebuurt

Vraag snel de €55 cadeaubon van Gemeente aan voor energie besparende producten

Wees er snel bij voor de cadeaubon van €55 want het jaar is bijna voorbij en het budget ook. Geef jezelf een Sinterklaas cadeautje en vraag het HIER aan.

In 2020 kreeg de gemeente Delft €300.000 Regeling Reductie Energiegebruik (RRE) subsidie van het Rijk en in 2021 was dit zelfs €900.000. Dit geld moet jaarlijks opgemaakt worden.

Deze cadeaubon van het voor alle inwoners van Delft die via het Regionaal Energieloket wordt uitegedeeld is nauwelijks bekend. Het is voor kleine energiebesparende maatregelen zoals tochtstrips, radiatorfolie, ledlampen of een waterbesparende douchekop.

Ik heb hier wat vragen over aan wethouder Brandligt (GL) over gesteld:

Vraag 1 Hoeveel cadeaubonnen zijn er tot nu toe uitgedeeld?

Antwoord 1 Aangevraagd 3697 en er zijn er 500 verzilverd

Vraag 2 Wat is het totale budget dat beschikbaar is voor deze cadeaubonnen?

Antwoord 2 Er zijn 11.500 cadeaubonnen beschikbaar en het totale budget is €650.000

Vraag 3 Sommige aanvragers komen op een wachtlijst. Waarom is dat?

Antwoord 3 Dat komt omdat wij het geld in tranches beschikbaar stellen

Vraag 4 Hoeveel euro van de totale RRE subsidie is al besteed?

Antwoord 4 Het geld gaat naar aan andere activiteiten van het Regionaal Energieloket  dus zal het dit jaar wel geheel op gaan.

Ergo: het loopt dus erg stroef met het uitdelen van de cadeaubonnen. Ongeveer 2/3 is bedoeld voor huurders en 1/3 voor huiseigenaren. De communicatie (aldus Brandligt) is vooral aan klanten van de Voedselbank en de Schuldhulpverlening gegeven. Ik mis daarbij de Bijstandsgerechtigden. De lage inkomens als eerste, is natuurlijk logisch, maar zo bereik je nooit 11.500 adressen.

Jan Peter de Wit

 

Falende communicatie betaald parkeren Wippolder

Wat het college van B&W verstaat onder ‘vroegtijdige en grootschalige communicatie’ over het ingevoerde betaald parkeren in de Wippolder is de vraag. Want als dat inderdaad het geval is geweest, waarom is er dan in de Wippolder zoveel ophef over het doorgedrukte invoeren betaald parkeren ontstaan? Het college erkent weliswaar dat de boodschap aan veel bewoners voorbij kan zijn gegaan en belooft het voortaan beter te doen.
Meer lezen

2e ‘Heilige Land’ sloop op komst?

Vorig jaar uitten wij onze zorgen al op onze site over weer een ander stukje stad. Namelijk de huurwoningen van Woonbron in de Vermeerstraat in Delft. In maart 2017 stelde de Huurcommissie vast dat de woningen van Woonbron in de Vermeerstraat ernstige gebreken vertoonden. Dat leidde tot huurverlaging voor de bewoners. Zie onderstaande link:
https://www.huurcommissie.nl/data/or_files/ZKN-2016-004084.pdf
Sinds die tijd blijft het stil aan de kant van Woonbron en vindt er op geen enkele wijze
de nodige renovatie van de woningen plaats dan wel communicatie met de bewoners. Reden om hierover schriftelijke vragen te stellen aan het college van B&W.
Meer lezen

Opkomen voor onze Delftse inwoners

Vorige week vrijdag werd onze fractie door een inwoner benaderd die woont bij het bouwterrein van Marlot. De projectontwikkelaar Heembouw was voornemens om afgelopen dinsdag diverse bouwketen twee hoog te plaatsen achter de tuinen van de bewoners. De bewoner kwam er gelukkig nog tijdig, maar wel bij toeval, achter. Zie ook onderstaande link.
http://www.stadsbelangendelft.nl/?p=8246#more-8246

Meer lezen

Geen communicatie bewoners

Afgelopen weekend werd opnieuw weer eens duidelijk dat het College van B&W qua communicatie naar haar inwoners nog veel moet leren. De belangenvereniging TU Noord was totaal verrast om via de Gemeenteberichten te lezen dat er bouwplannen zijn voor een nieuw uitvaartcentrum aan de Schoemakerstraat – Muyskenlaan.

Meer lezen