Al tientallen jaren is de parkeerplaats aan de Gasthuisplaats een nare puist in de binnenstad. En al die tijd hebben verschillende scenario’s voor ontwikkeling de revue gepasseerd.
Door de verplichting daar eerst archeologisch onderzoek te moeten doen, zijn vele ontwikkelaars huiverig om daar aan het werk te gaan. Er zou zo maar een hoop vertraging kunnen optreden.
Parkeren
Het parkeerbeleid aan de Gasthuisplaats is onlangs veranderd, er kan nu alleen nog maar met een dagkaart van 30 euro geparkeerd worden. En er verdwijnen 60 parkeerplaatsen.
Om die reden is er onlangs in de commissie Ruimte en Verkeer ingestemd om de plek die ontstaat door het verdwijnen van de parkeerplaatsen te ‘vergroenen’. Door D66 word er zelfs gesproken van een ‘groenpark’.
Nou weet ik niet wat u denkt bij deze term, maar veel mensen zullen denken aan een lommerrijke plek. Maar niets is minder waar.
Lommerrijk
Bij de presentatie van de plannen, die overigens goed werd bezocht door vooral bezorgde omwonenden, werd al gauw duidelijk wat er nu precies gaat gebeuren.
Wat veranderd er?
- De plannen zijn voor maximaal 5 jaar, daarna zal daar toch echt gebouwd gaan worden.
- De oppervlakte is 1100 m2. Volgens de ontwerper een ‘klein voetbalveld.’
Nou is een voetbalveld 7000 m2 , dus het is niet meer dan 1/6e voetbalveldje.
- Het betreft het stuk tussen het Culture Lab en het gebouw de Zuster (zie tekening).
- Er kunnen geen bomen geplant worden, dit om archeologische redenen.
Op deze plek ligt veel archeologisch erfgoed, waaronder een begraafplaats. Er kan dus maximaal 40 cm gegraven worden, op sommige plekken zelfs veel minder.
Dus geen lommerrijke bomen en zeker geen ‘park’!
- Er komt een soort veld met wat struiken. Irrigatie hoeft niet volgens de ontwerper, want; “met een buitje is dat zo opgelost.”
- Er komt geen hek omheen, wel bankjes. Met struiken er omheen, lekker beschut.
Deze zomer was er enorm veel overlast van hangjeugd rond de Mc Donalds op de Brabantse Turfmarkt. En als binnenstadbewoner kan ik u vertellen dat die ‘beschutte bankjes’ een enorme goede hangplek kunnen worden voor diezelfde jeugd, maar bijv. ook voor studenten.
Tel daar bij op dat het in Delft mogelijk is om bijvoorbeeld pizza’s te laten bestellen als je ergens buiten zit en je kunt je voorstellen wat daar dan gaat gebeuren.
Op de vraag aan de ontwerper waarom er bankjes kwamen die voor veel overlast kunnen zorgen was haar vage antwoord: “Tja, het wordt een verblijfpark, dus daar horen bankjes bij hè.”
Maar op de vraag of er dan ook was nagedacht over handhaving, kwam er helemaal geen antwoord. Sterker nog, er was blijkbaar nog niet eens over nagedacht.
Ruimte in de Binnenstad
Ook over de voorgestelde verkeersstroom van bewonersverkeer naar de Gasthuisplaats was slecht nagedacht, die liep via de hele Brabantse Turfmarkt, bewoners moeten dus altijd langs de Albert Heijn rijden, waar vaak een opstopping is door lossende vrachtwagens.
Kortom, de omwonenden hadden een hoop kritiek. Er liep zelfs een bewoner boos weg omdat ze de presentatie zo slecht vond. En dat was te begrijpen.
Dit was geen vorm van participatie, maar slechts een presentatie van plannen die al vast staan, als in beton gegoten. De Gasthuisplaats maakt onderdeel uit van het project ‘ruimte in de binnenstad’.
Dit is, naar mijn idee, een charmantere naam voor: “bewoners, het kan ons niet schelen dat de auto belangrijk is voor je, wij hebben besloten dat de jullie 15 minuten naar de parkeergarage gaan lopen en 100 euro per jaar meer moeten betalen.”
En vervolgens doen we net of jullie iets mogen zeggen en vertellen we Delft dat er participatie heeft plaatsgevonden, dit is een klassieke aanpak van het Delftse stadsbestuur.
Bankjes
Het was duidelijk dat de omwonende bewoners veel bedenkingen hadden bij de plannen rondom de Gasthuisplaats. Zij zijn met name bezorgd voor overlast vanwege die bankjes.
Ook vonden zij het een verloren kans dat slechts dat kleine stukje zou worden aangepakt, terwijl de rest van het parkeergedeelte net zo afschuwelijk blijft als nu, een hele armoedige plek.
Er werd meerdere malen gevraagd of de Gasthuisplaats niet integraal zou kunnen worden aangepakt, maar maatwerk, met zoiets als plantenbakken of mooiere bestrating. Maar volgens de ambtenaar zou daar geen sprake van kunnen zijn.
Op dit moment kunnen omwonenden slechts kiezen uit vier ‘ontwerpen.’ Wilt u het paadje zo of iets anders en welk struikje vinden jullie leuk?
De bewonersparticipatie die Delft zo hoog in het vaandel heeft staan is, in dit geval, dus ver te zoeken.
Hart voor Delft
Sonja Sint
Commissielid Ruimte en Verkeer.
Het college en coalitiepartijen hebben besloten de gemeentelijke begraafplaatsen op de markt te brengen. Stadsbelangen Delft was en is het daarmee oneens. De gemeentelijke begraafplaatsen worden nu voor beheer en exploitatie overgedragen aan De Laatste Eer. Een slecht plan vinden wij.
